Ступица FEBEST — отзывы

Ходят долго. В мусорку их ступицу отправил после 81 000 км. Купил новую и дальше себе езжу. Критиканов можно смело слать по известному адресу.

Недавно гул появился спереди. Поднял машину, посмотрел, что да как. Короче левый ступичный (оригинал) своё отжил. Орига почти 5к руб, а аналоги дешевле. Выбрал Фебест чисто из-за своего скупердяйства, если честно. Подшипник упакован плотно. Сам подшипник выполнен идеально, не напортачено даже с размерами. Могу сказать, что ступтца ходит очень хорошо.

Ступице 100 тыс есть. Планирую менять, т.к. уже есть намеки, что надо менять. Сотка ткм пробега для аналога вевсьма офигенский результат. Так что эти элемента фебеста брать можно.

С размерам все ок, ступица встала как надо. Пробег пока 5 ткм, нареканий нет. Наблюдаю дальше.

Хоть и Китай, но к качеству вопросов нет. Даже удивлен. Учитывая, сколько г*на в сети пишут про бренд. 30 ткм полета. Я доволен!

Стоит на форде транзит. Не жалею. 55 000 есть. Недавно на всякий пожарный смотрел. Все целое. Вот тебе и аналог, который почему-то все ругают))

Не знаю, в плане качества аналогов кому как повезет. Ступица от фебеста уже прошла 35 000 км и все норм. С этой же ступицей я и сдал свой форд по трейд ыну.

На форде менял правую заднюю ступицу. Фебест выбрал по причине нормальной стоимости, а уже потом того, как она сделана. С заводской аналог один в один. С установкой проблем не было.

Оригинальная ступица че то очень жирно стоит. Потому для своего крузака я взял фебест. 7 тыщ есть уже, и ничего не гудит.

К качеству исполнения ступицы вопросов нет. Не люфтит, размеры совпали, отверстия все совпали, так что не вижу смысла придираться. 4к км уже есть, все работает в штатном режиме))