К ступице вроде никаких претензий
Смотрится хорошо, смазки хватает, сталь вроде тоже внушает доверие. Но основное достоинство - стоимость.
Помогает бизнесу стать лучше
Смотрится хорошо, смазки хватает, сталь вроде тоже внушает доверие. Но основное достоинство - стоимость.
Приобрел в сборе. Цена элемента победила над оригинальной ступицей. Смазки вроде в ступице хватает, размеры идентичны с оригиналом. Пока полет нормальный.
Посоветовали Фебест. Вот и купил. Первые впечатления хорошие. По крайней мере не было проблем с монтажом, все отверстия совпали. Машина ездит в полной тишине.
Элемент накрылся после 75 000 км. На свой вольво я купил точно такую же. И езжу себе дальше.
Вышла из строя оригинальная ступица. Пробег был почти 230 ткм. Подумал попробовать что-нибудь из дублей. Решил взять Фебест. Вроде ок. Сидит плотно, смазки достаточно. Пока об элементе хорошее впечатление.
Ходит хорошо - 34 000 накрутило. Ступица еще целая. А в сети посмотришь, что про бренд пишут, и как-то все не радужно. Походу все надо самому проверять. Результатом Фебеста доволен.
Зажлобил деньги, и поставил ее. Ступицу в смысле. Пока лишь могу сказать о приятной стоимости и точных размерах. Продавец ничего плохого не рассказывал.
Ходят долго. В мусорку их ступицу отправил после 81 000 км. Купил новую и дальше себе езжу. Критиканов можно смело слать по известному адресу.
Недавно гул появился спереди. Поднял машину, посмотрел, что да как. Короче левый ступичный (оригинал) своё отжил. Орига почти 5к руб, а аналоги дешевле. Выбрал Фебест чисто из-за своего скупердяйства, если честно. Подшипник упакован плотно. Сам подшипник выполнен идеально, не напортачено даже с размерами. Могу сказать, что ступтца ходит очень хорошо.
Ступице 100 тыс есть. Планирую менять, т.к. уже есть намеки, что надо менять. Сотка ткм пробега для аналога вевсьма офигенский результат. Так что эти элемента фебеста брать можно.