Подшипники FEBEST — отзывы

Запчасти у Фебест подешевле будут, но в качестве более менее норм. Мои подшипники, что менял несколько лет назад, уже разменяли 60 000 км. Вполне себе отличный результат для аналога.

Загудел ступичный подшипник. Я глянул, а смазки в нем кот наплакал и трещина какая-то. По итогу поставил Febest DAC38730040M. И аналог, как погляжу, неплох. По крайней мере моя хонда (cr-v) перестала шуметь.

Педаль сцепления начала свободно ходить. "Сюрприз" подкинул выжимной подшипник. Но на этот раз вместо оригинала я решил попробовать что-нидь из аналоговой истории. Выбрал Фебест. К качеству претензий не было, а сцепление снова стало нормально работать.

В Кашкае (2014 года выпуска) заменил оригинальный подшипник приводного вала на Фебест AS-356220. Решился-таки спустя 8 лет попробовать снова этот аналог поставить. Ну по первым впечатлениям - качество изделий у них выросло в разы.

Поставил подшипник задней полуоси. Деталь качественная. По параметрам идентичная оригиналу. Встала как надо. Пока доволен.

Два ступичных подшипника от дилера, а шариковый от Фебеста. Артикул шарикового подшипника AS-6303-2RS. Стоит идеально, люфтов нет, качество исполнения отличное.

Убрал гудящий подшипник приводного вала. Вместо него теперь FDCB-GE от Фебеста. Посторонних звуков больше нет. Пробег на сегодня 3 500 км; автомобиль Форд Мондео.

Выжимной подшипник неплох оказывается. Даже при учете наших дорог и погодных усовий Фебест прослужил 80 т/км. По этой причине я снова поставил этот же бренд.

Выбирал себе более менее качественный, и в то же время бюджетный выжимной подшипник для Форд Фиесты. По итогу взял Фебест 2192-CB8. С оригиналом не сильно различаются. По размерам все ок. В плане надежности не скажу, т.к. первый раз использую.

MZB-001 - это артикул подшипника опоры переднего амортизатора, который я установил в позапрошлом году. Ставился подшипник в Мазду 626 2002 года. И вот уже сколько езжу, пока с бюджетным (!) аналогом все отлично.