Пока вопросов к нему не имеется
Шариковый подшипник AS-6303-2RS служит год. Пока вопросов к нему не имеется. Собственно выбор пал на Фебест в силу их ценовой политики и постоянного наличия деталей. Установка на Акуру MDX много времени не заняло.
Помогает бизнесу стать лучше
Шариковый подшипник AS-6303-2RS служит год. Пока вопросов к нему не имеется. Собственно выбор пал на Фебест в силу их ценовой политики и постоянного наличия деталей. Установка на Акуру MDX много времени не заняло.
Когда появилась необходимость в замене ступичного подшипника, то хотелось найти что-то схожее как в цене, так и в качестве. Таким подшипником оказался DAC45840045 Фебест с комплектом. Крепкий середнячок, можно сказать, отбивающий вложенные в него деньги. Монтировал на Мазду CX-7.
Поставил этот подшипник WF30520022 три года назад - посоветовал знакомый. До сих пор фурычит без выкрутасов. По цене существенная разница с раскрученными конкурентами. Собственно, управляю КИЕ Соренто, если вдруг кому любопытно, что у меня за машина.
Прежде чем поставить новый 0192-FZJ105, я на точно таком же старом откатал почти сто тыс. И вот за это время ни люфтов, ни прочей какой-нибудь дряни, которая бы показала, что Фебест - ерунда. Наоборот, такой километраж только в плюс производителю. Так что теперь вот жду когда новая запчасть приедет.
Владею редковатой для наших краев Акурой Интегра. Если что-то ломается, родные запчасти достать - целый квест. Выручают аналоги. И пока ни разу не подвели. С год уже колешу с шариковым подшипником генератора B8-85D Фебест. И нормалек! Полет нормальный без приколов.
Когда появился стук, я сразу же в мастерскую заглянул. Как оказалось, споймал клин подшипник опоры переднего аморта. Заказал CHB-T200 для Понтиака. Честно говоря, хотел родной поставить, но ценник отпугнул. А теперь вот гоняю с аналогом и разницы не чувствую. Один в один как и с оригиналом было.
Не буду описывать симптомы выхода из строя подшипника кондиционера, сразу перейду к итогу после замены. Был поставлен WF30520022 Febest. Раздражающий гул пропал сразу же. Сейчас докатываю год, и подшипник без малейших намеков на возможные проблемы. Даже автомеханик удивился. Он говорил, что Фебест делали плохие аналоги. Теперь же получается научились.
Благодаря опыту использования выжимного подшипника 0192-FZJ105 Фебест на Ленд Крузере теперь могу с уверенностью заявлять, что не все аналоги фуфло. У детали вкусная цена, хорошее качество, размер идентичный оригиналу. В общем, на машину можно ставить без опасений.
Появились сомнения в адекватной работе подвесного подшипника. Посторонние звуки явно сигнализируют, что машина приболела. Специалисты в автосервисе продиагностировали автомобиль и нашли неисправность в подшипнике приводного вала. Выбор пал на недорогой заменитель от компании Фебест, китайского производства, потому что с другими вышел обломейтос - долго ждать привоза. В каталоге на их сайте запчасть имеет артикул AS-3457225. Внешне деталь смотрится качественной, встала как надо, китаезы даже смазку не забыли. Ну и всякие нехорошие звуки пропали.))
Загудели ступичные подшипники VBF. Отмотал на них будь здоров - 65000. Но я люблю новенькое, потому решил поэкспериментировать, и поставил Фебест DAC40840038-KIT (комплект). Сколько езжу (отметка приближается к 60000 км), даже и не могу сказать, что китайцы выпулили порожняк. Хоть дешево и сердито, но надежность на высоте. Подумываю сейчас на Шафране обновить крестовину карданного вала, а то скрипит чего-то.