Подшипники FEBEST — отзывы

Когда поставил себе подвесной Фебести, знакомый назвал меня извращенцем )))) А теперь вот озадаченно черепушку чешет, когда я ему сказал, что подвесной фебеста я заменил на точной такой же на 73 тыщах

В начале покупал из-за стоимости, потому что было нужно что-то быстро поставить, т.к. авто надо было исправное. А сейчас думаю, что ЗЧ у Фебеста, вопреки вою в интернете, вполне себе на уровне.

В начале подвесной Фебест поставил, потому что полнейшее безрыбье. А теперь после 5 000 км думаю, что мб и неплохой варик, и назвать подшипник мягким язык тоже не поворачивается. Главное, цена не кусается.

Могут долго служить, а могут и не очень. В первом случае ступичный накрылся на 23 000, обращался по гарантии. Поменяли. Сейчас ступичному почти 55к км, и все ок. Хотя и с заводским ступичным у меня тоже был как-то косяк. Думаю, со всем этим спором, что качественнее, дольше живет - банальная лотерея.

Менял кардан, решил глянуть и подвесной. Был небольшой люфт, потому тоже решил поменять. Езжу на полноприводном Дастере. В общем, Фебест не сказал бы, что бюджетно стоит, есть и подешевле. Но взял немца, потому что у знакомого стояли шарниры, хорошо отзывался. Покрутил в руках искомый подшипник, замерил, сравнил с оригинальным. Вроде прямо полноценный дубль, ничего даже напильником не счищал. Поставил без проблем. Ничего нигде не гремит.

13 555 км есть, пока все целое. Если до след зимы дотянут, можно будет говорить о хорошем качестве.

Покупал выжимной для лэнд круизера 2007 г/в. Качество у элемента вроде сносное. Хотя больше стоимость привлекла. Отдал 1 578 руб.

Первый опыт. Про Фебест я до этого отродясь не слыхивал. Короче на Хендай Акцент 2003 года влепил ступичный подшипник. Внешне смотрелся надежным. 5 тыков проехал, Пока все ок.

Цена вопроса - 400 руб было. Со стоимостью подшипника кондиционера реально повезло. К качеству вопросов нет, внешне внушает доверие.

Ставил ступичные. Ресурс у них долгий: прежде чем выкинул они прослужили почти 90 000 км. Хранятся в качественной упаковке и внутри пакета, что сохраняет их смазку.