G-energy — отзывы

Отличное масло, пользуюсь им больше года и претензий нет. Масло меняю каждый сезон, не зависимо от пробега и второй год заливаю "Джи Энерджи", осадка практически нет, все чисто как в больнице. Заводские присадки делают свое дело на "отлично". Я доволен и всем автолюбителям рекомендую.

Насущный вопрос для каждого автомобилиста, какое масло заливать в двигатель своего автомобиля. Постараюсь изложить свое мнение о моторном масле, которое я приобрёл по совету старого товарища, и залил в свою двухлетку, а именно масле G-Energy. На слух звучания движка воспринимается адекватно, совершенно не люто (как для дизеля даже скромно), и так же если разогнаться на 3000-5500 оборотах излишних стуков мною обнаружено не было. Масло заливал до максимальной отметки, сейчас после 7000 км пробега на щупе немного ниже от нормы. Больше не доливал. Делал заливку я перед началом заморозков. Сразу почувствовал огромную разницу со старым маслом, т. к. на прежнем при температуре минус 10 двигатель очень медленно заводился. Когда веду авто то чувствую спокойную уверенность, компрессия нормальная, так же могу отметить ровную и стабильную работу двигателя. Ещё 6000 проеду и думаю над тем, что бы опять купить масло G-Energy.

Хорошее масло, рекомендую. Я сам год как заливаю G-Energy, доволен, За год меняю 2-3 раза. Двигатель работает идеально, меняю каждые 10000-11000 км. Проблем никаких. Для меня пока лучшее масло из тех, что пробовал. Во-первых, качество, во-вторых, цена. Мне друзья его посоветовали. Масло не такое известное, но себя оправдывает. Расход топлива, кстати, значительно снизился.

Три заливки джи энерджи, интервал замены не больше 10 тыс. км. До самой замены, масло не склонно к угару, уровень стоит, как вкопаный. Что что значит, настоящая синтетика, масло лью исключительно вот такое, G-Energy F Synth 0W-30 , отличная нулевка для нашего, сурового климата. Зимой завожусь без проблем, масло не замерзает даже при минус 35, ниже не знаю, таких морозов не было. Хорошее, отечественное масло.

Всегда заливала то масло, которое предлагали на сервисе. Езжу туда уже не первый год, так что ребятам доверяю. В этот раз предложили G-energy, сказали, что уже полгода как перешли на него и все клиенты довольны. Ну что, залила и я. 6000 км уже проехала на нем и все отлично. Расход бензина немного уменьшился, что не может не радовать. В следующий раз тоже буду заливать G-energy.

Обычно всегда заливала масло от производителя (я имею ввиду фирменное масло Honda), но поехала в дальние края и совершенно забыла про замену масла. Лишние 2000 км проехать на старом масле совсем не хотелось, поэтому заехала по дороге в один более-менее приличный сервис. Предложили G-energy, фирменного Honda в наличии, конечно, не было. Сейчас проехала на нем уже 5000 км и честно, разницы между фирменным и этим я не заметила.

Авто Тойота Камри, 50. Проживаю в крайне северном регионе, решил попробовать, что такое нулевка, выбор остановил на масле G-ENERGY FAR EAST 0W-20, имеет одобрения Ильсак, GF-5, для моего мотора подходит, к тому же цена весьма демократична. На сегодня пробег на данном масле уже 50 тыс. км, с заменами естественно. Мотор под клапанной крышкой чистейший, и на высоких оборотах работает тише, правда, замеров шума не делал, но по ощущениям, машина едет на нем легче и мотор крутится веселее. Отличное отечественное масло, дешевле импортных аналогов и ничем им не уступающее.

Маслом G Energy пользуюсь уже третий год. Приходится много ездить, за месяц бывает и 10 тыс. км. на спидометре наматывает. G-Energy Synthetic Active 5W-30 меня полностью устраивает. Уровень всегда в норме, угара нет, канистра стандартная (4 литра). Двигатель работает без нареканий, действительно отличное сочетание цены и качества.

По пути домой в (Мурманскую область) заехал на ТО в Петрозаводск к дилерам. На ТО предложили залить G-Energy F Synth 5W 40.
На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм.
Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал.
Заливаю дальше данное масло в двигатель от Mitsubishi.
Удивлён, что у кого то проблемы, особенно при заводке при 0 градусов.
Плюс: цена и покупка у производителя (не левота).

двс 1hz. На зиму залил 5w40 ,проездил 700-800 км появился стук в двс, далее вскрыл крышку клапанов промерил зазоры и обнаружил на 6 целиндре съело регулеровочную шайбу, далее проблему устранил поездил ещё немного на этом масле и снова таже проблема на томже целиндре, вобщем ибался пока не сменил масло на другое и проблема исчезла. Хотя и производитель сообщает что оно подходит для дизеля и для бензина , заливать я его теперь точно не куда не буду. Херня!!! Хотя смотрите сами