Помогает бизнесу стать лучше
Масло обычный середнячок, присадки срабатываются быстро,это наблюдается потому как после заливки мотор крутится очень бодро а через 2тыс бодрость куда-то пропадает, 10 тыс. конечно отхаживает, но без экстремизма, в горловине пока что еще ничего не отмыло после мобила. проехал 10тыс, 0w40.
Масло супер!!!!!
масло оно жидкое если фильтр гавно то любое масло вытечет фильтр поменяй и все.
Ну незнаю какой у тебя автомобиль.... Сам уже третий раз заливаю 5W30 в Тойоту филдер, мотор 1ZZ и все в норме. На 10000 тыщ расход 300-500 гр. езжу и в городе и по трассе(до 140 км/ч). Так что масло хорошее на самом деле Италия.
Вывод, надо менять фильтр и гидрики.
Залито G-Energy 5w-40, выдавило масло через фильтр, застучали гидрики. Выводы сами напрашиваются.
Привет всем, на последнем авто (Шевроле Ланос) езжу уже более трех лет, вначале было Кастрол - мотор задыхался, потом попробовал Pennasol - супе, высший пилотаж, но когда по совету одного автосервиса залил бюджетный по сравнению с Pennasol, G-Energy, был удивлен, мотор работает как надо после 11000 км масло выглядит достойно, вскрыл мотор (замена прокладки), а там приятный золотистый цвет и 0 горелого запаха. Так что однозначно советую!!!
…пожалуй, тоже внесу свой отзыв!
Живу в Новосибирске, в семье 2 машины Ниссан Тиида 1,5л. 2009г. и Шевроле Блейзер 4,3 л. 1999г.
На Ниссане жена по городу рассекает, а я на Блейзере +по бездорожью, раньше заливал в обе машины Ликви-Молли по их требованию вязкости. После перехода на ДЖИ моторы явно стали тише работать, и угар уменьшился, вообще пока доволен!
К стати, у отца Субару импреза 2003 г.в Турбо, он лил Ликви-Молли 4 года подряд с молибденом у Машины рвался ремень ГРМ, вскрыли двигло, а там весь метал желтого цвета. После ремонта стал лить ДЖИ, вскрывали крышку клапанов метал стал блестящим.
Не гоните господа на масло, лейте что придется, все ровно скоро конец света!))))
купил авто Сам на свои кровные, сразу поехали с другом масло менять в сервис был залит шел HX8 синтетика денег жалко на масло за 1550 руб. посоветовали аналог джи энерджи. Залил его через пячть тысяч движок умер я в сервис ремонт за ваш счет. Все таки нисан Они на экспертизу мотор а там написали что джи отмыло мотор после шела, как так. И забило все каналы нагаром ремонт обощелся в 37 т.р. обидно после ремонта этот механник кто делел ремонт тоже говорит джи зальем я на дыбы тока делал ремот из за масла. Он дал гарантию на 50тысяч короче я ездию на джи и сейчас доволен короче шел говно джи лучше. Тридцать пршол все радует залевайте это масло небойтесь это механник баран а не масло.
сравнил с visco буду лить visco