G-energy — отзывы

Ну незнаю какой у тебя автомобиль.... Сам уже третий раз заливаю 5W30 в Тойоту филдер, мотор 1ZZ и все в норме. На 10000 тыщ расход 300-500 гр. езжу и в городе и по трассе(до 140 км/ч). Так что масло хорошее на самом деле Италия.

масло оно жидкое если фильтр гавно то любое масло вытечет фильтр поменяй и все.

Залито G-Energy 5w-40, выдавило масло через фильтр, застучали гидрики. Выводы сами напрашиваются.

Привет всем, на последнем авто (Шевроле Ланос) езжу уже более трех лет, вначале было Кастрол - мотор задыхался, потом попробовал Pennasol - супе, высший пилотаж, но когда по совету одного автосервиса залил бюджетный по сравнению с Pennasol, G-Energy, был удивлен, мотор работает как надо после 11000 км масло выглядит достойно, вскрыл мотор (замена прокладки), а там приятный золотистый цвет и 0 горелого запаха. Так что однозначно советую!!!

…пожалуй, тоже внесу свой отзыв!
Живу в Новосибирске, в семье 2 машины Ниссан Тиида 1,5л. 2009г. и Шевроле Блейзер 4,3 л. 1999г.
На Ниссане жена по городу рассекает, а я на Блейзере +по бездорожью, раньше заливал в обе машины Ликви-Молли по их требованию вязкости. После перехода на ДЖИ моторы явно стали тише работать, и угар уменьшился, вообще пока доволен!
К стати, у отца Субару импреза 2003 г.в Турбо, он лил Ликви-Молли 4 года подряд с молибденом у Машины рвался ремень ГРМ, вскрыли двигло, а там весь метал желтого цвета. После ремонта стал лить ДЖИ, вскрывали крышку клапанов метал стал блестящим.
Не гоните господа на масло, лейте что придется, все ровно скоро конец света!))))

купил авто Сам на свои кровные, сразу поехали с другом масло менять в сервис был залит шел HX8 синтетика денег жалко на масло за 1550 руб. посоветовали аналог джи энерджи. Залил его через пячть тысяч движок умер я в сервис ремонт за ваш счет. Все таки нисан Они на экспертизу мотор а там написали что джи отмыло мотор после шела, как так. И забило все каналы нагаром ремонт обощелся в 37 т.р. обидно после ремонта этот механник кто делел ремонт тоже говорит джи зальем я на дыбы тока делал ремот из за масла. Он дал гарантию на 50тысяч короче я ездию на джи и сейчас доволен короче шел говно джи лучше. Тридцать пршол все радует залевайте это масло небойтесь это механник баран а не масло.

сравнил с visco буду лить visco

В новый Hyundai Solaris на ТО-1 (15000км) залил G-Energy Servise Line W 5W30, брал из бочки.
Залили без проблем в Модусе, единственное что попросили - сертификаты, заверенные печатью фирмы-продавца масла.
Двигатель работает ощутимо мягче, уже 5000км.

синтетика джи получила допуск СН, я пользуюсь бочковым маслом ну просто очень много ездию посли седьмой замены я прошол 100 000 вот показатель всем советую не переплачивайте деньги за дорогое масло кто много ездит тот поймет

Езжу на королле 2005г.в. лью g-energy 0w40, три замены делал уже через каждые 10000, отмылся мотор, движка раскручивается бодро, особенно когда перешел только на него, на второй день машина просто реально поехала, и те умники что будут говорить чувак не гони - отвечу, секрет прост, до этого ездил на мобиле 5в50,у меня жор был литр полтора на пять тыщ,может оно было густовато для моего мотора, нагар в движке плюс засирается VVT-I(система изменения фаз газораспределения) мотор едет как без него и прыти от движка ждать не приходится. В морозы масло не мерзнет, в - 30 стекает с щупа.Да кстати, от замены до замены не доливаю, но по уровню где масло уменьшается на половину.