Пыльники FEBEST — отзывы

пыльники оказались нормальными не только с виду, но и по качеству - зимой не задубели. и пока еще целые. а то у меня тут были пару знакомых-критиканов, что фебест не жилец.

Срочно менял пыльники шаровой опоры, из доступного попался фебест HBJB-GE. Покрутил, повертел, вроде добротно сделано, а так резина как резина. Ставил в Хонда Джаз, без нареканий.

Брал комплект пыльников на обе стороны в шевроле круз, артикул, OPSHB-ASJR-KIT. Выполнены качественно, мне понравилось. С пыльником шел и отбойник.

купил пыльник для переднего левого амортизатора. первую зиму откатал отлично, не дубел, остался целым. думаю, норм качество.

Родные, которые на амортах стояли, прошли почти 6 лет. В год я накатываю где-то около 25 - 27 000. Вот и считайте. Ну а по пыльникам Фебеста не могу ничего плохого сказать. Вторая зима уже к концу подходит, они пока в рабочем состоянии.

Тоже вот прикупил парочку пыльников на аморты. Решил попробовать что-нибудь не столь дорогое как оригиналы. К исполнению дубликатов претензий нет.

Стоят два пыльника шрусов. Покупал для внутреннего и наружного. Две зимы нормально откатали, состояние хорошее.

Пыльнику шруса карданвала 12 000 есть. Ставил на Паджеро Спорт 2013 года. К размерам, качеству вопросов нет, очень даже достойный аналог.

Учитывая, что оригинальные пыльники явно делают с золотым напылением, то покупаю аналоги. Из последнего выбора - Фебест. Пыльники шрусов ходят около трех лет стабильно.

На реноху в 2022 году влепил их пыльник рулевой рейки. Периодически поглядываю на него, ибо знаю о том, что много людей недовольны качеством, но пыльник пока живее всех живых.