Пыльники FEBEST — отзывы

Взял один пыльник шруса. В меру жёсткий. По размеру подошел. Ценник можно сказать даже не ощущается. У продавцов там разбежка в цене плюс минус рубль-два условно.

Что с виду, что по качеству пыльники амортов качественные. Две зимы уже откатали, и с ними по-прежнему все отлично. Эластичность не утрачена. Ну и у них хорошее соотношение между ценой и качеством.

У пыльников шруса хорошая эластичность и низкая цена. Потому менять их - никакой проблемы. В большинстве своем срок эксплуатации большой.

Пыльник шруса универсального под артикулом BT-UN обладает длительной эксплуатацией. На Санта Фе ставил его в 2019 году. Небольшая цена и продается в комплекте с смазкой и хомутами с крепежом.

Пыльник направляющей суппорта 2373-TIGF хорошего качества вкупе с адекватной ценой. Брал на Ленд Ровер 10 года. Пробег - 12 000 км. Полет нормальный.

Я себе выбрал пыльники Фебест, потому что амортизаторы стоят от этого же бренда. Запчасти меня устраивают. И я подумал, что и с пыльниками проблем не будет. Незачем изобретать велосипед, короче. Должна быть полная брендовая идентичность. Тем более, что качество пыльников реально на уровне.

Налез нормально. Смотрится вроде бы надежным. Жаль, что теплеет. Зима - лучший способ проверить качество. У нас тут были пару дней морозы. Пыльник вроде бы не задубел. Норм перенес низкую температуру, хоть и несколько дней.

Взял пыльник на внутренний шрус левый. Из достоинства: цена и качество. Пыльник действительно сделан добротно. Шрус под ним скрывается. Так что всякая грязь и прочие сюрпризы отечественных дорог ему не страшны. Пока пробег 5 500 км. Продавец уверял, что пыльник десятку лет прослужит точно. Ну, посмотрим.

Служат третью зиму уже. Морозы они нормально переносят. Единственное, пыльники от фебеста чуть жестче оригиналов.

Покупал на передние амортизаторы. Пыльники в хорошем качестве. Не мягкие, но и не жесткие. Главное, что свою функцию выполняют.