Справляются даже с самыми суровыми условиями, как показывает практика
Пыльники норм. Выдержали прошлую зиму, не задубели и не треснули. Сейчас осень со своими приколами. Пыльники пока тоже справляются. По идее тоже все должно быть ок.
Помогает бизнесу стать лучше
Пыльники норм. Выдержали прошлую зиму, не задубели и не треснули. Сейчас осень со своими приколами. Пыльники пока тоже справляются. По идее тоже все должно быть ок.
Два пыльника Фебест куплены вместе с шрусами. За полтос давно перевалили. В принципе для дубля это уже неплохой результат. Зимние холода кстати резина нормально переносит, не дубеет.
На озоне заказал 1 пыльник для шруса. Пыльник обычный. Считай ничем не отличается от оригинального для аудюшки. Запаха нет, резина не стирается. В комплекте еще идет крепление.
Резина синтетическая. По этой причние и купил. Она более устойчива к холодам. Взял 2 шт на здание амортизаторы. Хорошее литье, в меру эластичные. Хорошо сели.
В меру упругие. И не воняют. Лето отходили нормально, осень вроде тоже проходит без сюрпризов. Посмотрим как зима будет.
Менял передний левый амортизатор на поло и купил к нему пыльник. Фебест подошел. На первый взгляд резина у пыльника хорошая. Сама форма надежная.
Пыльник шруса после 30 000 эластичность еще не потерял. И трещин нет. Прищнаться, удивлен живучестью. Думал будет меньше.
Их плюсов цена и качество резины. К амортизарам подошли. В комплекте еще хомутное крепление. Оно тоже достаточно качественное.
Перед и зад амортов исключительно пыльники Фебест. Качество исполнения резины на крепкую четверочку. Один балл снял, что пришлось повозиться с установкой.
Ну, полтос уже пройдено. Что могу точно сказать, так это, что пыльник держит смазочный материал, плотно облегает шарнир и до сих пор нет никаких зазоров.