Помогает бизнесу стать лучше
На переднем амортизаторе треснул пыльник. И хорошо, что я, когда менял колеса, додумался залезть под авто и посмотреть, что там да как - проблема именно после этого обнаружилась. Испорченный пыльник поменял на аналог Фебест TSHB-ACA30F. Все закрыто, герметично. Резина качественная. И ценник приятный. Тем более у компании большой выбор запчастей для авто бренда Lexus. Я катаю на CT200H.
В Toyota Camry заменил ряд пыльников. Поставил TSHB-SXV10RL, TSHB-SXV10RR, TSHB-MCV20F. Это все для амортизаторов. Претензий к качеству не имею. Мне кажется, что они более менее приближены к оригиналам. Ну и стоят недорого. Мне нравятся!
Перед началом прошедшей зимы я ставил пыльники Фебеста на передние и задние амортизаторы. Артикулы HSHB-REFL, HSHB-REFR, HSHB-RER. По окончанию зимы я смотрел, как они там эти пыльники бюджетные поживают. Если честно, думал, что им уже тогда хана будет - дешевые же. И не тут-то было! Пыльники что после зимы, что сейчас целые, никаких трещинок нету. Ставлю 5 звезд.
Пришла хана оригинальным пыльникам заднего амортизатора и рулевой рейки. Товарищ посоветовал не заморачиваться поисками, и поставить что-нибудь аналоговое. В сети наткнулся на Фебест. Артикул пыльника для заднего аморта SKSHB-YETR-KIT и пыльник рулевой рейки FERKB-001. По размеру подошли, стоят недорого, и нет никаких проблем с покупкой - всегда в наличии.
Время показало, что пыльник наружного шруса 0317P-FD очень неплох - покупался для Хонды Цивик. Брал я его из любопытства. И зиму эту зим он откатал хорошо. Когда морозы ударили, я думал, что все задубеет, и все, амба будет резине. Но нет, все отлично. Результат меня радует.
Купил пыльник рулевой рейки VWRKB-001 для БМВ Х3. По ценнику покупка встала в 1 878 руб. Пока не могу сказать что-то точное, но вроде пыльник хорошь. По тактильным ощущениям пыльник в меру жесткий и в меру мягкий. Как-то Фебесту удалось сделать золотую середину.
Пыльник HRKB-RL1 два года нормально отходил. Потому я заказал еще один такой же, когда этот трещинами покрылся. Решил пока Фебестом пользоваться, т.к. считаю, что резина у них весьма достойная, и цена нормальная. Тем более аналоги хорошо пользовать на старых машинах, типа моей Хонды Одиссей 2003 г. А еще Фебест в наличии был, непришлось ждать, да и аналогов почти нет.
У ШРУСа треснул пыльник. Вместо отжившего поставил Фебест 0715-RS413. Чего-то конкретного пока сказать не могу. Присматриваюсь. Но из первых впечатлений: резина у китайской поделки весьма добротная. Даже и не верится, что это аналог.
У заднего аморта порвался пыльник. Хендэ Акцент мой древний - 99-го. Так что за оригиналом я уже не гнался. Искал попроще, подешевле. И потому выбрал Фебест HYSHB-ACR. Резина хорошая. Пыльник полностью закрывает. амортизатор. И цена у него бюджетная.
Пыльник на задний амортизатор Митсубиши Эклипс выбрал Фебест MSHB-E33R. Подошло все хорошо. Резина у пыльника крепкая, выглядит надежной. Покупал через интернет-магазин. Товар доставили через четыре дня.