Помогает бизнесу стать лучше
Водительский стаж 15 лет. Решил поработать перевозчиком грузов. Офлайн в нашем городе не найти нормальных заказов. Обратился в интернет. Сразу наткнулся на ati.su. Вроде как это самый крупный сайт. Очень огорчило конечно, что временный только бесплатный доступ. Но сайт удобный и прост в освоении, даже таким древним людям как я (33 года). Заказов уйма. Но конечно , что бы найти подходящий нужно постараться. Ездил Ярославль Москва. Меня сервис устроил.
Биржу АТИ я использую уже очень давно, так намного проще искать заказчиков и держаться на плаву. Есть варианты работы по любым направлениям. Нравится, что система расчета расстояний между городами удобная и честная, на заказчиков-кидал я не нарывался ни разу. Конечно минусы тоже есть, иногда в рамках заказа мне приходилось догружаться уже в рейсе, но все это оплачивалось!
С тех пор как зарегистрировался на бирже Атису, выгодные заказы стал получать чаще. Но для начала приходилось больше поработать на собственный рейтинг, беря иногда и не очень выгодные заказа по другим направлениям, где я раньше не ездил. Теперь многие заказчики уже сами на меня выходят, доверяя мне перевозку своего порой очень дорогого и ответственного груза. Заработки тоже выросли почти в полтора раза. Работать на АТИСУ очень удобно и выгодно.
Работаю в сфере грузоперевозок уже не первый год, основные направления Поволжье-Татарстан, Поволжье-Мордовия. Работаю как и большинство моих знакомых через сервис Атису. Фура моя и так мне проще всего найти заказ без лишней переплаты. Конечно в сервисе есть и минус, часто в мое направление быстро уходят заказы, но я обычно ищу заранее. Намного удобнее работать имея такую базу заказов.
По оплате всё чётко и понятно, никаких проблем с отчётностью
На сервисе можно найти работу, он для того и предназначен, я пока только осваиваюсь, но уже сейчас могу сказать меня он вполне устраивает. Что мне больше всего нравится на АТИ так это форум. Всегда можно задать вопрос коллегам, все охотно отвечают. Можно обсудить новости или как обстоят дела с границами с другими странами, или совета спросить, особенно начинающим это нужно, так как тяжело сразу вникнуть в процесс. Мне, например, рассказали, как нужно проверять заказчиков, на сайте есть раздел «светофор» туда пишешь название компании и смотришь какой цвет покажет. Также старожилы форума предупредили меня не вестись на заказы с неправдоподобно высокой оплатой, так как может быть подвох.
Если подходить с умом то все в порядке будет.
Много слышал об сайте ati su, многие коллеги через них грузы возят. Когда нет своей машины или постоянного грузоперевозчика, то тут самое то искать подходящего. Можно посмотреть как давно человек зарегистрирован, его рейтинг и отзывы. Короче можно выбрать надежного человека. Так что я тоже решил попробовать и уже два груза отправил. Пока проблем не возникло, правда многие поторговаться любят и цену себе набить. Но при создании заказа можно сразу указать, что торга нет. Еще привлекает что если проблема какая есть, менеджеры сайта подключаються и помогают разобраться в ситуации
У меня не совсем типичная точка зрения, начинал не сам и не на своей машине, а брал два зерновоза под конкретного заказчика с югов. и вот тут АТИ и пригодился, потому что мы как через площадку и организовали всю работу. Сейчас набигут, что напрямую надо было, но поверьте, вот так нам было удобнее, по своим причинам.
Лицензии, кстати, очень дешевые и отбиваются моментально. Но имейте вииду, что это я со своей кочки смотрю, чо там творится у ипешников, которые рассекают на своём особо не в курсе.
Здравствуйте!
Мы конечно подстаховываемся и все яйца не кладем в одну корзину. Ищем заказчиков и по старинке, и по знакомым (сарафанное радио еще работает, если кто не в курсе). Но за основным потоком идем на АТИ.
Сейчас еще устаканится тема с аукционами и надеемся это поможет еще дешевле работать. И сразу отвечу водителям, потому что прийдут меня хаить. Создавайте себе репутацию. Часто вижу пять лет работаем, сидим без заказов, кинули-обманули. Ну и чем вы эти пять лет занимались? Уже люди возят на постоянку от десятка заказчиков грузы круглый год, пока вы мнетесь
Мне сложно сказать насколько АТИ будет полезна опытным водителям и экспедиторам. Думаю, что они либо уже знают о бирже, либо и сами имеют опыт работы с ней.
А вот начинающим она может пригодиться, вне зависимости от того, что они начинают - возить грузы или отправлять. Опять же сложно сказать, насколько удобно пользоваться сайтом тем, кому нужна разовая транспортировка. Мне кажется, что АТИ это для регулярных перевозок и ориентирован на работу с юрлицами.
Отсюда и сервисы проверки контрагентов и паспорта и рейтинги. главная ваша задача, после регистрации конечно, следить за заявками. Хорошие улетают вмиг. Далее - не ленитесь перепроверять подрядчиков. Многие рассказы про мошенников на сайте правдивы, они тут реально встречаются чаще, чем хотелось бы.
Слышал много о том, что на Автотрансинфо много мошенников, но вот сейчас сам пользуюсь и не понимаю, как все умудряются так попадаться. Видно же всегда, если у фирмы есть непогашенные претензии, так я просто не стану с такой связываться. Или кто-то вчера зарегался- таким тоже не доверяю. А если видно, что фирма нормально работает и давно, так с ней и проблем не будет.