Приловчились брать заказы
Мы перевозим грузы не только по России, но и ездим в Беларусь и Казахстан. У нас свой небольшой грузовой автопарк, вот приловчились брать заказы на Ати.су, чтоб на обратном пути не порожняком ехать. Рекомендую.
Помогает бизнесу стать лучше
Мы перевозим грузы не только по России, но и ездим в Беларусь и Казахстан. У нас свой небольшой грузовой автопарк, вот приловчились брать заказы на Ати.су, чтоб на обратном пути не порожняком ехать. Рекомендую.
Пока только на старте. Зарегистрировался на этой бирже недавно сразу с покупкой лицензии. Знакомые водители сказали, что так лучше. Общее впечатление положительное. Интерфейс удобный, пользоваться легко. Можно просмотреть информацию о заказчике, габариты груза. Клиентов достаточно, работа каждый день есть. В сутки можно сделать несколько коротких рейсов или взять один длинный. По деньгам выходит неплохо.
Полезная платформа. Зарегистрировались на ней пять лет назад, когда решили с братом заниматься перевозками. Сначала были как бесплатные пользователи, но потом решились на платный вариант, так удобней. Много нужной информации добавилось: контакты заказчиков, информация о самом грузе. На тот момент у нас была одна фура и небольшой грузовик. Сейчас уже пять машин. В общем-то, эта биржа помогла нам неплохо раскрутиться. Благодаря ей мы нашли постоянных заказчиков, но не брезгуем и попутными грузами.
Я разные способы искать машины под загрузки использовал. Работаем мы с одобренными ТК и просто отдельными водителями. Кто-то сам на нас выходит, большинство на АТИ находим. База водителей тут огромная. Найти машину всегда довольно просто, особенно если расстояние хорошее. Например, из Ростова-на-Дону в Питер исполнителя найти меньше часа занимает. Когда по области катаем, то уже сложнее. На короткое плечо и тех, с кем давно сотрудничаешь сложно уговорить. Новеньких, на бирже найденных, тем более.
В общем-то, на этой бирже достаточно положительных моментов. Здесь есть возможность проверки перевозчика на добросовестность, страховка груза, его отслеживание, а также сопровождение. Да и дешевле намного выходит.
Что касается моего мнения, у меня насчет этой биржи неоднозначное мнение. С одной стороны, здесь очень просто клиентов найти. Такой базы заказчиков вы нигде не найдете. По любым направлениям, любые рейсы. С другой, никогда нельзя быть уверенным, что заказчик надежный и рейс пройдет гладко. Мы старались всегда через тендеры крупных клиентов находить. Получалось, но у каждого свои требования. С кем-то сразу контакт наладился, с кем-то потом. Со многими просто не пошла работа. Поэтому, чтобы тут базу наработать, нужно много заказчиков перебрать.
До того как на нынешнюю работу выйти, мало пользовался АТИ. Здесь, на новом месте процесс поиска трансорта как раз в основном под эту биржу и заточен. Сайт оказался даже полезнее, чем я думал. У нас есть лицензия грузовладельца. Поэтому наши грузы доступны всем. Их могут увидеть даже незарегистрированные водители. Проверять исполнителя через Светофор+ получается быстро и понятно. Конечно от каких-то нестандартных ситуаций это не застрахует. Но риск минимизирует. Отдельно плюсую за того, что есть статистика цен на перевозки. Помогает при тендерных расчетах и планировании бюджета на будущий год.
Неплохая площадка, периодически беру там заказы. На данный момент проблем каких-либо не возникало, поэтому задумываюсь, может чаще буду на ати су заглядывать.
Довольно удобно пользоваться, я тут недавно, но разобраться, что к чему было не сложно. Грузы искать не сложно, заказчиков предостаточно. Но стараюсь вести дела с теми, у которых 5 звезд. Пока никаких осечек не было, надеюсь, что и дальше так будет. А ати.су рекомендую, хорошая биржа.
Когда ушел от работы на дядю, своей базы заказчиков и водителей мне не надолго хватило. Думал, что смогу перебиться месяц-два. В итоге посчитал, подумал и уже через две недели стал расширять круг заказчиков и исполнителей. Конечно первое что в голову пришло эта биржа. Найти водителя или клиента тут несложно. И тех и тех всегда много. Нужно только смотреть, не дублируется ли заказ. К примеру, если клиент раскидывает свою заявку всем транспортникам, с кем работает. Когда выбираю водителя, смотрю на рейтинг. Все таки за груз и материальную ответственность несу после подписания заявки. Чаще всего количество звезд не подводит. Поэтому стараюсь подстраховаться всегда и брать исполнителей подороже, но чтобы все прошло без приключений.
АТИ (АвтоТрансИнфо) - это система, которая помогает всем, кто работает на рынке автоперевозок, всегда быть на связи. АвтоТрансИнфо обеспечивает связь между груз...
Последние отзывы
Ауди Центр Север
Комплектация L200 из тех, что были в наличии, нас не устроила, поэтому заказали побогаче. Время подождать было, не горело. Сразу в салоне докупили диски и резин...
РОЛЬФ Вешки
Для меня самое важное было, чтобы машина была без гнили. Ну мелкие точки от сколов ещё ладно, это терпимо, а вот откровенная коррозия уже нет. В Рольфе сразу сп...
Инфофлот
Речные круизы – любимый вид отдыха в нашей семье. Многое повидали, кое-где побывали уже по несколько раз. В этот раз выбрали маршрут Москва - Ростов-на-Дону. ...
Звезда Столицы Варшавка
Неприятно меня удивил Mercedes E-Klasse (213 кузов), стал свистеть ремень генератора на холодную. Приехал в Рольф где обслуживаюсь, мастер послушал, сказал роли...
РОЛЬФ Ясенево
У Porsche Cayenne полезло масло через прокладку клапанной крышки. Типичная болячка. У них уже сталкивались, поэтому запчасть привезли на следующий день, поменял...
Молди
Компания не отвечает за качество своего изделия, на рекламации не реагирует, не прошло и года все фасады повело!!! Составляем обращение в Роспотребнадзор .
РОЛЬФ Аэропорт
Если коротко, машиной доволен на все 110, и это при том что брал подержанную и понимал что без сюрпризов не бывает. Но Рольф её перед продажей проверили и ещё г...