Пока все нормально
Я недавно узнал про ati.su. Вот потихоньку осваиваю, отправляю грузы, пока все нормально, доезжает всегда в пункт назначения. Как по мне то удобно и по цене не дорого, можно пользоваться и дальше.
Помогает бизнесу стать лучше
Я недавно узнал про ati.su. Вот потихоньку осваиваю, отправляю грузы, пока все нормально, доезжает всегда в пункт назначения. Как по мне то удобно и по цене не дорого, можно пользоваться и дальше.
Нормальная такая штука, если приловчиться пользоваться ей. Я в ТК год отработал на своих машинах, потом шеф решил и экспедиторские услуги нам включить. Разобраться несложно было, если успел уже повариться в этом котелке. Сайт просто сделан, подсказок много. Чтобы больше инфы открывалось, советую лицензию покупать. С ней контактов и сервисов больше доступно.
Для работы площадка комфортная. Удобно, что есть возможность оформить лицензию, которая открывает доступ ко всем контактам и аналитике. По рейтингу можно ориентироваться, стоит ли сотрудничать с водителем. В целом за несколько лет работы нашел на этой бирже пару крупных привозчиков, с которыми работаю на постоянной основе.
АТИ в России самая крупная биржа для поиска машин и грузов. Обычно тут можно без проблем найти как грузы, так и машины. Поиск достаточно просто устроен, чтобы им пользоваться никаких особых навыков не нужно. Многие водители хорошо ставки сторговывают, особенно те, кто по предоплате работает. Бывают конечно исполнители, у которых очень строгие правила работы, но их не так уж и много. Чаще всего на отсрочку без проблем соглашаются. Рейтинг у меня хороший, поэтому рейс закрыть не беда. На АТИ всегда много как заказчиков и исполнителей, как и экспедиторов. Но ту сторону экрана такие же обычные люди как и везде. И несмотря на все бонусы пользования биржей, от пресловутого человеческого фактора она вас не уберет.
С моей точки зрения, весьма удобная биржа перевозок. Уже около двух лет пользуюсь услугами этой компании. Помогает легко найти перевозчика для наших габаритных грузов в России, Казахстане, Беларуси, Узбекистане и Кыргызстане.
заработать здесь по силам каждому, у кого есть опыт в перевозках. Много информации доступно бесплатно, однако с лицензией возможностей куда больше. На АТИ вышла как экспедитор полгода назад. Из дома работаю как экспедитор. Вложений немного было, поэтому и рейсы брала по минимуму. Лицензию сразу взяла, чтобы помимо контактов водителей еще доп. инфу видеть и проверять возможных контрагентов. Доход неплохой выходит на разнице в цене перевозки.
с ати су уже лет 5. сначала просто ради интереса зарегистрировался, не думал, что что-то выгорит. а на сегодня имею свой маленький автопарк, но его не всегда хватает, и чтоб перевезти груз, то обращаюсь к этому сервису. все гуд.
помогает быстро закрыть сорванный рейс, всегда актуальная информация о ценах, много новостей из области транспорта. Я логист на мебельной фабрике. В основном возим парой компаний, которые с нами много лет. Когда эти транспортные не дают машины, на АТИ выходим. Тут можно и по ценам сориентироваться, понять, что со ставкой делать. С помощью АТИ мы чаще всего тендеры проводим на год и отслеживаем, что нового на транспортном рынке делается.
Работаю на своем грузовике, и на ати по сути подрабатываю. Работаю обычно по одиночному заказу, а не по цепочке. Хотя по цепочке даже выгоднее. Но я пока еще не совсем освоился на этом сайте. Хорошая автоматизация, документы подтягиваются сами, удобно вести документооборот. Сразу оформил подписку «Все грузы», чтоб удобно было ориентироваться по заказчикам и информация по ним отображалась полностью.
О выходе на АТи мне давно говорили все коллеги по нашему водительскому цеху. Признаюсь честно, до последнего тянул. Вроде есть пара постоянных диспетчеров и хорошо. Но в прошлом году, случилось так, что один из заказчиков закрылся, стало не хватать заказов и денег. Выход на АТИ был необходим. Площадка удобная, я быстро разобрался, что к чему. Регистрация правда у них непростая. Но оно и понятно, материальная ответственность. Столько возни с документами у меня наверное даже в аэропорту при таможенном контроле не было.
АТИ (АвтоТрансИнфо) - это система, которая помогает всем, кто работает на рынке автоперевозок, всегда быть на связи. АвтоТрансИнфо обеспечивает связь между груз...
Последние отзывы
Ауди Центр Север
Комплектация L200 из тех, что были в наличии, нас не устроила, поэтому заказали побогаче. Время подождать было, не горело. Сразу в салоне докупили диски и резин...
РОЛЬФ Вешки
Для меня самое важное было, чтобы машина была без гнили. Ну мелкие точки от сколов ещё ладно, это терпимо, а вот откровенная коррозия уже нет. В Рольфе сразу сп...
Инфофлот
Речные круизы – любимый вид отдыха в нашей семье. Многое повидали, кое-где побывали уже по несколько раз. В этот раз выбрали маршрут Москва - Ростов-на-Дону. ...
Звезда Столицы Варшавка
Неприятно меня удивил Mercedes E-Klasse (213 кузов), стал свистеть ремень генератора на холодную. Приехал в Рольф где обслуживаюсь, мастер послушал, сказал роли...
РОЛЬФ Ясенево
У Porsche Cayenne полезло масло через прокладку клапанной крышки. Типичная болячка. У них уже сталкивались, поэтому запчасть привезли на следующий день, поменял...
Молди
Компания не отвечает за качество своего изделия, на рекламации не реагирует, не прошло и года все фасады повело!!! Составляем обращение в Роспотребнадзор .
РОЛЬФ Аэропорт
Если коротко, машиной доволен на все 110, и это при том что брал подержанную и понимал что без сюрпризов не бывает. Но Рольф её перед продажей проверили и ещё г...