МЦК Московское центральное кольцо — отзывы

Не справляется с перевозкой людей в утренние и вечерние часы, большой интервал движения, узкие платформы посредине заставлены необдуманными препятствиями, мешающими проходу в виде мусорок, кофейных автоматов и прочего, на некоторых станциях мало турникетов для прохода и при этом ничего не делается к лучшему
Предлагаю для начала:
Сократить в двое интервал движения
Убрать ненужные препятствия:
Все торговые аппараты в вестибюли станций, где они и очереди к ним не будут препятствовать движению
Чтобы все турникеты могли работать на вход и выход и регулироваться вручную работниками станции

Очень много народа,на некоторых станция в часы пик люди просто не влезают,а следующий поезд сдать 4 минуты! Это долго! Ну хоть бы 2 минуты сделать.

Станция площадь Гагарина не оборудована пандусами для колясок и велосипедов. На лифт объявление, что он работает только для инвалидов. Тоже можно сказать и о переходе с одного на другой путь.

My name is Paula, I'm from Venisuely. I came to Moscow to visit my friend by correspondence on a visit and got lost in the stations. I got off the train at Streshnevo station. Since I do not know the Russian language turned to the guard in the red uniform, he could not understand for a long time what I want from him, because he did not know English. I was approached by a policeman in a blue uniform, his name was Eugene, he explained to me where I need and how to go. Thank you very much to him and I am very glad that the security police knows the language and is so friendly with passengers that you will meet few in Russia.

Уже несколько раз подряд табло на станции МЦК Панфиловская вводит в заблуждение об отправлении последнего поезда в сторону Стрешнево. Согласно расписанию последний поезд со станции Панфиловская до станции Балтийская должен отправиться в 00:44, но по факту два предыдущих поезда тоже едут до станции Балтийская. Зачем обманывать людей?

Аппарат по пополнению карты тройка не принимает 100 руб. Все три терминала. В чем прикол? Только карты.

Хочу выразить благодарность сотруднику Транспортной безопасности станции МЦК Верхние Котлы Дмитрию Маркову. За оказанную помощь и доброту. Сама станция построена безобразно, пожилому человеку,а тем более инвалиду попасть с одной платформы на другую без помощи практически не возможно. Я растерялась и обратилась к сотруднику стации. Дмитрий не только рассказал как попасть на другую платформу, но и сопроводил меня к лифту.

Для кого на английском станции объявляют? Мы в англии живем? Англоговорящих едет сколько процентов граждан? Почему слушать это должны ВСЕ?
Почему контролеров багажа столько? Почему пристают, хамят, тянут руки? Все толстые -затрудняют своими телесами проход поссажиров! Чем они заняты? За что получают зарплату? Из стоимости билетов...??
И кондиционер, абсолютно всегда-холодно!

Руководству МЦК стоит обратить внимание на персонал, несущий службу на входном контроле ( проверка багажа ). Для какой цели стоят по 5-6 человек и надменным голосом буквально кричат, чтобы рюкзаки и сумки клали на ленту танспортера ? От этих "охранников" так и веет ненавистью ко всем пассажирам... Все это так нервирует - смысл проверки ясен, но не такое же кол-во контролеров у одного входа ? Зарплату этих нахлебников оплачивают пассажиры... Особенно это наглядно на станции МЦК "Ботанический сад". Не один раз уже слышал возмущение пассажиров по этому поводу..... Да и какая из них охрана - первые убегут при опасности.....

Ну сколько можно ранним утром и поздним вечером включать кондиционер? Вчера в 21 возвращался домой, весь замёрз, так как ехать 40 минут. И сейчас еду, шея мёрзнет. Может быть есть хоть один вагон в поезде, где нет кондиционера?