МЦК Московское центральное кольцо — отзывы

Вчера(09.11.16) ехал От Коптево до Измайлово.В 6.20 утра.Ласточка подошла в 6.50.Нормальный такой перерыв в полчаса

Я езжу по МЦК от Нижегородской до Ростокино. Станция Нижегородская построена исключительно для молодых, спортивных и здоровых. Крутая, длинная неудобная лестница забирает все силы. Может, где-то и есть хорошо замаскированные эскалатор и лифт, но я их не нашла. Поднимаешься по лестнице и слышишь, как вот уже идет поезд, собираешь все силы в кулак, преодолеваешь эту убийственную лестницу и видишь, что последний вагон поезда уезжает куда-то далеко вперед и там останавливается! То есть тебе еще полплатформы пробежать надо, чтобы сесть в последнюю дверь последнего вагона, а сил уже нет даже идти, не то что бежать! Иначе как издевательством я такое назвать не могу. Как вообще такое в голову пришло, так разводить вход на платформу и остановку последнего вагона? Приезжаю в Ростокино. Там тоже весело. Выход с эскалатора, который работает исключительно на подъем, напротив выхода с платформы, выход на платформу против лестницы на спуск, спускаешься и упираешься в турникеты на вход, а выход там, где эскалатор на подъем! Мне этой логики не понять. В общем, все как всегда, о людях как-то не особенно подумали, видимо головы проектировщиков чем более важным были заняты.

Я пользуюсь ст Коптево со дня открытия.Как-то не продумана дорожка от станции к остановке 90, 123,621, 65 а автобусов. Идет от станции М 20 дорожка, далее склон скользкий, а за склоном неотремонтированная завалена снегом и водой дорога. Да и назвать это дорогой нельзя..(. Грязное месиво воды и снега!!! ). А ведь рядом находится локомотивное депо Лихоборы !!! И такой беспорядок у депо и остановки! Надеюсь, что определенные службы услышат меня и до ст Коперник будем добираться без преград

Здравствуйте! Я пользуюсь МЦК со дня открытия. Все нравилось до дождя ,который был 7 ноября 2016 г. Подъезжая к ст Копеек ( вечером ) я была в шоке когда открылись двери!. С крыши платформы , как из ведра лил дождь вниз на край платформы! Было очень скользко и сыро! Еле вышла из поезда ( да еще плохо вижу)! Может на края платформы надо положить не скользко полотно? Была бы рада за это новшество!

На платформах очень скользко. Сделайте что нибудь, это ведь реально опасно для жизни

Переход от электрички на станцию Андроновка. Пол перехода железный, выкрашен краской, при минусовой температуре идти по такому полу просто невозможно, очень скользко. Просьба решить эту проблему, где безопасность пассажиров?

Хочу выразить огромную благодарность сотрудникам МЦК
В первую очередь это дежурная по станции Кутузовская Туманцова Галина Геннадиевна, охранник Хомрач Андрей Борисович и технический персонал, молодой человек, который убирал этот вагон.
Дело в том, что вчера, я оставила в вагоне поезда ноутбук. Прямо на сиденье. Вспомнила только минут через сорок.
Галина Геннадьевна быстро и точно помогла вычислить какой это был поезд, во сколько он будет на станции. Оказалось, этот поезд прошёл уже два круга, через него прошло уже большое количество людей. Чтобы попасть в тот поезд мы подождали ещё почти час. Когда зашли на сиденьях уже ничего не было, но в первом вагоне мы увидели охранника и уборщика. Обратившись к ним, мы нашли компьютер.
Отзычвивость Галины Геннадиевны, честность и порядочность Андрея Борисовича и технического работника (не знаю как зовут) помогли мне вернуть ноутбук. Я уже и не верила, что его можно найти!
Спасибо Вам огромное!!!
Спасибо МЦК за таких сотрудников!

все очень понравилось, кроме:
диктор очень много говорит, поезд уже отъехал а он все болтает , что поезд прибывает)). явное упущение.
станция балтийская-переход на войковскую через магазин , где вообще нет навигации, в итоге заблудилась))
не понравилось как стоят сидения, не удобно.
пока все!

Ошибся с платформой и пошел на другую, но при входе турникет сообщил, что надо ждать 6 минут, при этом в метро такого безобразия нет, пенсионеры могут заходить повторно по своей соцкарте хоть через пять секунд и никто над ними не издевается

Мне приходилось ездить на разных западноевропейских железных дорогах, в том числе и в Англии, Франции, Германии, Италии, Испании. С уверенностью утверждаю, что МЦК им не уступает, а во многом даже лучше. Да недостатки есть. Согласен также с теми, что Ласточки не самый удачный вариант для МЦК, а для более дальних расстояний. Но пока для небольшого пассажиропотока они вполне приемлемы и комфортны. Поэтому ставлю отличную оценку. А те кто тут написал, что им далеко и неудобно, они в большинстве съездили один раз, так из любопытства. МЦК не для них, а для своих пассажиров, кого оно вполне устраивает и кто реально экономит время и ценит комфорт. И таких пассажиров, уверен, будет предостаточно!