МЦК Московское центральное кольцо — отзывы

Поезда конечно суперские, тут и говорить нечего. Но зачем в вагонах очень много места отведено для туалетов, если они только для сотрудников состава? Кресел мало для городских условий, а вот на дальнюю поездку как раз. Лучше бы сделали по типу метро, боковое расположение получше, места для огромного потока людей больше, вагонов в Ласточках нужно тоже больше. Переходы это конечно отдельно. Они просто невероятно огромные. Станция Площадь Гагарина вообще не оборудована для маломобильных людей и для родителей с колясками. Просто невероятное количество лестниц при входе/выходе, хоть бы эскалаторы сделали! Там конечно есть лифт для инвалидов, но он не работает и не факт, что будет работать, галочка поставлена и ладно, остальное не важно.
Итог: поезда отличные, едут тихо, комфортные, но не для большого пассажиропотока, который видимо, ожидается... станции просто неудобные для перемещения с детскими колясками и маломобильными группами населения.

Плюсы:- удобная связь для отдаленных районов Москвы;
- удобные, тихие, теплые вагоны;
Минусы: - мало стоячих мест; вагоны удобны больше для междугородных перевозок, чем внутри городских;
- слабая информированность на платформах - нет надписей с названием станций, куда ехать, в какую сторону;
- большие интервалы времени между поездами;
- поезда долго стоят на остановках;
- длинные переходы на станции электричек;
В ИТОГЕ НА РАБОТУ ДОБРАЛАСЬ НА 15 МИН ПОЗЖЕ ЧЕМ ОБЫЧНО С ПЕРЕСАДКАМИ И ПЕРЕХОДАМИ В МЕТРО. Маршрут: РОСТОКИНО - КУТУЗОВСКАЯ.

Первое
Платформы МЦК Стрешнево Хорошово Ленинский проспект находятся на 20см.ниже уровня пола поездов Ласточек. Маломобильным граждам при входе в поезд необходимо сильно постараться чтобы войти в Ласточку. Наблюдала картину как семейная пара лет 80. Пыталась впрыгнуть в поезд. Чуть не попав ногой между пллатформой и поездом. А человек на коляске вообще не въедет в вагон
Второе
При переходе из метро Ленинский проспект на МЦК отсутствует экскаватор или что либо для подъема колясок сумок маломобильных граждан
Зато все быстро открыли на месяц раньше огромное спасибо СОБЯНИНУ за заботу

Плюсы:
- видимо все согласны - удобная связь окраин без поездок через центр
- удобные, тихие и тёплые вагоны
Устранимые недостатки:
- На станциях Белокаменная, Ростокино, Ботанический сад нет надписей с названием станции - не ясно куда приехал
- На Владыкино - навес не доходит до перехода - идёт дождь и все мокнут
- Мало схем кольца в вагонах, а те что есть, расположены высоко - не всем видно
- Объявления о остановках с задержкой - уже двери закрываются, а всё объявляют станцию и куда переход
- Не все эскалаторы работают - Андроновка и Владыкино
- Нет ограждения на платформах напротив выхода с лестницы - опасно! платформы Андроновка и Владыкино

Ещё есть время для устранения - не кончился бесплатный месяц, а дальше будут вопросы - чем занимались всё это время?

Когда едешь по Ярославскому направлению из области с ребёнком в коляске, выходишь на платф. Северянин, идёшь на ст. Ростокино, с коляской въезжаешь по пандусу - всё замечательно. Но обратно... С Ростокино по пандусу съехал, а, чтобы ехать обратно в область, надо переться на высокий переходной мост на вторую платформу, а пандусов и в помине нет. Эй, РЖД, трудно две железки приварить? Или Вам пофиг, что мамы и папы коляски на горбу на мост втаскивают? Давайте уж доделаем, чтобы всё было в комплексе. Платформы пригородных электричек, на которые идёт пересадка с МЦК, по уровню доступности для маломобильных групп населения, доработать! Пандусы на Северянине сделайте хотя бы, если уж бОльшее Вам не по силам!

А меня поразил переход на станции Партизанская, это что-то!!! км полтора не меньше, и когда дошла, то оказалось я опять должна платить за вход в метро, так как на пересадочном пункте ни кто не предупредил, что надо взять какой то талон ПЕРЕХОД!!! КОШМАР!!! Мне не понравилось.

Стал быстрее добираться до работы. Время в пути сократилось примерно на 15 минут.
Надо сказать, что организовано все очень хорошо. Если что-то непонятно, то на станциях много работников, которые и покажут, и подскажут. Вагоны новые, удобные. Они намного шире поездов в метро, а внутри даже есть урны.

Я очень не люблю метро, и мне приходилось не удобно и долго добираться до любимого парка Ботанический сад от Академической. Но вчера 14.09.16 я села с Ленинского проспекта- МЦК Площадь Гагарина и поехала до Владыкино где я люблю заходить в сад. Ребята, это чудо поезда! Ласточка летит и ты не ощущаешь это, сиденья это удобные кресла на 3 или 2 пассажиров, столики впереди откидываются, у дверей есть мусорные бачки, на табло показывают температуру, скорость, станцию. Единственное что сиденья расположены по ходу и против хода движения, вот когда я сидела против движения мне было чуть не хорошо, я решила встать и просто постоять у дверей где виден шикарный обзор и стало лучше. Мои наблюдения: люди спокойно ходят с малыми детьми по поезду и почти на держат их:) другие говорят что даже не замечают что поезд движется, такой плавный ход:) Да работы ещё много, станции проезжали и видим что рабочие постоянно что то доделывают, но сроки сдержали обещанного 10 сентября все заработало! Уверена что это стоило огромных усилий и затрат, спасибо Сергей Семёнович за вашу инициативу! Мои ощущения не передать словами, мне захотелось наконец то жить в этом городе:) я бы не спускалась в метро вовсе, ездила бы только на МЦК!

станция расположена высоко и открыта всем ветрам, сквозняки постоянно.
Необходимо сделать на станции простенки, защищающие от ветра.

Я перед поездкой почитал информацию на сайте МКЖД .
Посмотрел схему.