МЦК Московское центральное кольцо — отзывы

19.12.16 я и мой ребенок совершили НЕЗАБЫВАЕМОЕ путешествие по мцк. Путешествие началось на станции метро Свиблово. Оплатили проезд на метро до станции Ботанический сад (ехать 4 мин), оплачивали проезд картой "Тройка". Когда мы делали пересадку на станцию Ботанический сад (на мцк), с меня взяли деньги за проезд, хотя пересадка обещана бесплатная. На этой станции, (как и на некоторых других, как выяснилось) две разные платформы, с разными входами. Доступной информации, так чтобы в глаза бросалось, с какой платформы, куда едет поезд, я не заметила, да мне и в голову не могло прийти, что за то чтобы перейти с одной платформы на другую, надо заплатить. Это даже пересадкой не считается. Получается, что на мцк за информацию надо заплатить, как за вход. В результате за поездку от Свиблово до Черкизовской (Локомотив), мы заплатили 160 рублей, вместо 64 если бы просто поехали на метро. Когда я возвращалась назад, зайдя на станции Локомотив, я собиралась направиться на свою платформу, охрана стоявшая на входе развернула меня и направила в другую дверь, это оказалась платформа противоположного направления. И, по традиции мцк, для того чтобы попасть на нужную платформу, мне пришлось еще раз оплатить проезд. Какой вывод? Испорченное утро, плохое настроение на целый день, чувствую себя полной дурой и конечно же, ноги моей больше не будет в этом , даже слов нет, как это назвать. Как всегда у нас в стране, шуму много, обещаний много, на деле...... Противно, что за людей нас не считают.

Всё достаточно хорошо, салоны удобны и комфортны, интервалы не большие, но...Очень не нравится объявление станций на английском , зачем!?, достаточно на русском,что это за ненужная услуга? Во время достаточно дальней поездки только и слышишь почти непрестанно громкие объявления,зачем? ведь названия звучат одинаково! это делает поездку не комфортной.Ну, если вы такие любезные - пустите их бегущей строкой.Подозреваю, что это решение чиновника, который не пользуется метро, а иначе не было бы этого раздражающего момента

Езжу каждый день ! Все вроде устраивает за исключением узких не продуманных переходов где люди бегут к другу как на схватке болельщиков ) а уж про этого комментатора англ. язычного молчу задолбал до тошноты !

Комфортно И Жутко Холодно:((!! У нас не запад придурь чтоб кондей Зимой включать!!!!!

Когда МЦК только запустили,поезда ходили четко по графику,сейчас же как повезет.Я езжу на работу с двумя пересадками на метро,прежде,чем попасть на нужную станциюМЦК.Мне необходимо четко подгадывать время,чтобы не стоять на улице и не опаздывать на работу.Для чего,спрагивается повесили табло?чтобы люди играли в угадайку,подошел поезд или не подошел?

24/11/2016 Я ехала на работу через МЦК с пересадкой в метро. Я зашла на станцию Панфиловская (МЦК) по карте Тройка, доехала до станции Деловой центр (МЦК) и пересела на станцию Международная (метро). При пересадке у меня была списана еще одна поездка. Я подошла к контролеру, который это подтвердил. Я потратила 10 минут своего времени, но помочь мне так никто и не смог.

Вчера, первый раз проехала от Спортивной до Октябрьского поля. Живу на Сходненской.
1. На станции Панфиловская( кажется), о переходе на Окт. поле не объявляют, я случайно увидела указатель. А то бы каталась по кругу((
О пассажирах вообще не подумали, длинный переход, по улице (зимой особенно "приятно"), нужно стоять на светофоре около двух минут пропуская транспорт.
2. Сегодня мне нужно в Крылатское. Можно доехать только до СИТИ. А оно мне надо? МЦК вообще не могу воспользоваться. Как жили на острове, отрезанные Каналом им. Москвы и рекой, так и живем.
О жилых районах северо-запада вообще не подумали.
Поезда нормальные. Дык вся Европа уже давно на таких ездит.
Спасибо" Партии родной"

Проехала по всему кольцу,хуже автозаводской нет. Совершенно не продумано как пройти на платформу, присоеденили к переходу и все,а как в час пик спускаться по этому винтовому переходу не важно,люди сшибают друг друга выходя из-за поворота,очень узкое пространство,грязно и не похоже что там убирают,около входа в переход нет урны,соответственно мусор валяется везде,а уж про инвалидов тут вроде и не вспомнили,да лифт есть на платформе—но как до него добраться это вопрос. И еще интервал,в пятницу у большинства укороченный день,но приходиться ждать по 10минут,а когда поезд под'езжает приходиться втискиваться,пересмотрите пожалуйста интервал,одно дело летом,а осень и зима холодно стоять на продуваемых платформах.

С женой попробовали отработать дорогу без метро. Добраться из Печатников пришлось на метро до Дубровки, автобус до Угрешской ходить раз в 30 минут, а далее! Что нельзя было сказать, что проход равен 3 трамвайным остановкам, почти 1 км! Далее, сама поездка по кольцу: замучал диктор и зачем еще английский? Надо больше говорить как открывать дверь, насмотрелись до смеха и слёз. Сиденья уже в хлам, много грязных и рваных, неприятно. Сам ход поезда и дорога ничего плохого- плавно и тихо. Теперь Угрешская- это отстой полный, кто пробовал пройти по этой грязной лестнице и выход в город тоже! А далее трамваем 3 остановки и 10 минут пешком до метро. Пока ждали транспорт и пешком набралось 35 минут! Выводы уже сделали МЦК не для нас и по времени потеря ещё больше.

11.11.2016 08-30 Платформа станции "Владыкино" МЦК покрыта тонким слоем льда. Многие люди падают, сплошной каток. Вечером 18-00 тоже самое. Руководство станции никаких мер не приняло.