Ходит столько же, сколько и оригинальный
Для сравнения. Оригинальный шкив отходил три года или 73 ткм. Шкив Фебест отходил столько же. А цена его меньше. Так нафига переплачивать? Купил Фебест еще раз.
Помогает бизнесу стать лучше
Для сравнения. Оригинальный шкив отходил три года или 73 ткм. Шкив Фебест отходил столько же. А цена его меньше. Так нафига переплачивать? Купил Фебест еще раз.
У старого шкива резина рассохлась и у ренохи клио пошло биение с вибрацией. Новый оригинальный ждать полтора мес. А мне что-то так долго ждать не хотелось, потому заказал с WB арт RNDS-F9Q7PK. Шкив оказался нормальным. Встал отлично, никаких перекосов. Работает без шума.
Вроде простая штука - внутреннее кольцо, демпфер и наружное кольцо - но ходит до упора. Если корректно подобрать и установить по всем правилам, то ресурс реально приличный (у меня почти проходил 83 т/км). Работает тихо. В довесок 2 года гарантии. Авто - Рено Меган 2016 года.
Старому шкиву пришел кирдык, купил новый. Фебест в начале я вобще не рассматривал, но посоветовали поставить. Короче, если говорить про какие-то внешние признаки, то дефектов не было. В плане работы тоже вопросов нет. Мотор тихий.
Прочный, хорошо сбалансирован, хоро собран, подошел, работает нормально, есть антикор. 2,5 ткм отъездил, замечений нет.
Говорили мне на сервисе, что шкивы фебест "такое себе"... Короче, 3 года, около 73 ткм. Шкив целый. Вывод: всё зависит от правильного подбора.
Хороший шкив, обработка, маркировка, характерные дырки. Артикул KDS-CER. Встал нормально. Работает тихо, не люфтит.
Стоит брать как альтернативу уже хотя бы из-за цены и потому что это не всякая хрень, которая приходит по параллельному импорту и втюхивается заздрасте.
Шкив хорошо сбалансирован, неплохо справляется с охлаждением ремней, с балансировкой коленвала. Судя по тому, что есть, своих денег стоит.
Отличный шкив!!! Считай 70 ткм есть и всё ещё жив... И вот теперь думаю, а наКер переплачивать за оригу, когда дубли есть нормальные... Хотя когда ставил думал, что Febest особо долго не проживет.