Взял шкив от Febest CRDS-GRCH, потому что был положительный опыт с тягами стабилизатора. Цены у шкива значительно дешевле раскрученных брендов, но качество ничуть не хуже. Пробег уже 23 000, а шкив до сих пор целый. Хотя были скептики среди "знатоков", кто утверждал, что Фебест рассыпится чуть ли не через пару мес. Шкив покупался для Гранд Чероки 3 2010 года.
Перебирал Dodge AVENGER 2009 года. Нашел такую проблемку: в области закручивания у ступицы были трещины. Оказалось, что виноват демпферный шкив коленвала. Короче, он свое отбегал. Так что пришлось менять и ступицу, и шкив. Сделал ставку в пользу Фебест. Артикул шкива CRDS-CALIB. С этим производителем у меня первый опыт, но на вид все сделано качественно.
В Крайслере (Стратус 2006 года выпуска) поменял своими силами шкив коленвала. На замену треснувшему старому взял новый Фебест CRDS-CAR. Качество у аналога надлежащее, автомобиль после замены себя чувствует прекрасно.
Поставил на свой Форд С-Мах новенький шкив коленвала FDDS-001. Вернее, заменил такой же на такой же. Собственно, в первом случае запчасть отбегала почти 4 года. Для меня это является показателем качества.
Хендай Соната 02. В авто пришлось поменять шкив коленчатого вала. Вместо оригинала теперь вот этот аналог HYDS-EF от Фебеста. Движок работает нормально. Потому претензий никаких нет. Если всё хорошо, то всё хорошо)
Установил шкив коленвала. На первый взгляд все вполне надежно. В авто теперь тишина. Потому претензий к производителю не имею.
У двигателя какой-то странный нерегулярный ход появился. Вроде бы нормально-нормально, а потом что-то не то. Заехал к знакомому механику. Тот сказал, что проблема в шкиве коленвала. Оригинальный шкив стоит дороговато, потому я попросил посоветовать что-нибудь. Тот сказал взять Фебест. Вот и купил. Артикул HDS-N22A. Собственно, проблем никаких теперь нет.
В свое время на Ауди А3 поставил шкив коленвала от Фебеста. Номер по каталогу - VWDS-TIG. 150 000 км пройдено и пока шкив целый и невредимый. Думаю, после такого километража грех что-то гнать на компанию.
У моего Доджа (stratus) двигатель начал вибрировать. Причина оказалась в шкиве коленчатого вала. Заменил на бюджетный Фебест MDS-EUUSA. Решил рискнуть, так сказать. Вибрация исчезла. Так что результатом я доволен. Ну а срок эксплуатации проверю на практике. Хотя у знакомого стоят несколько шрусов от Фебеста, и им уже по пять лет, по его словам.
Mazda 6 2007 года. Накрылся шкив коленвала со всеми вытекающими. Поставил шкив MZDS-CX7. В плане того как сейчас работает машина меня все устраивает.
Роскомнадзор (РКН) — это российский федеральный орган, ответственный за контроль, надзор и цензуру в сфере средств массовой информации, связи и информационных т...
Последние отзывы
Ремакса Pro Aktiv
Несколько лет назад активно занялась своим здоровьем, взялась за спорт и правильное питание, про печень тоже не забыла, так как знаю, что малоактивный образ жиз...
Канефрон 60 таблеток
Цистит после полового контакта перестал быть для меня чем-то незнакомым. Столкнулась с этим с новым партнером. Пробовала разные варианты лечения, но пока для ме...
Компания Лайн-Дор Юг
купили домой классические межкомнатные двери от производителя. очень довольны, теперь будет советовать родным и близким, хороший красивые двери по ценам произво...
7 Фильтров (7filtrov.ru)
Для небольшой кофейни искали защиту от накипи, и инженер сразу предложил модель с умягчением. Он подробно объяснил, как обслуживать систему и когда менять картр...
Funpay.ru - биржа игровых ценностей
Нельзя отследить честных продавцов, ведь если сделали возврат средств, то отзыв просто скрывается. Получается продавцы могут манипулировать своими отзывами и уд...
ДокаДом
Заказывали тут домокомплект. Привезли всё вовремя, доски ровные, подписи есть, ничего не потерялось. Сами собираем, выходит ровненько. Чертежи понятные, не надо...
ЖК Флабеллум
Му уже определились с планировкой, покупаем двушку с кухней гостиной. Разбираемся с документами и будем выходить на сделку