К шкиву ноль вопросов.
Тяжелая штука - металл тут есть. На посадочное подошел без колхоза. Все работает исправно.
Помогает бизнесу стать лучше
Тяжелая штука - металл тут есть. На посадочное подошел без колхоза. Все работает исправно.
Норм. На счет того, что ставить - оригнал или дубль я не заморачивался. На старую мазду считаю надо ставить только аналоги. Когдла накрылся шкив, выбрал Фебест. Однако хоть и бюджетно, но качество детали вполне на уровне.
Новый шкив, никаких пироблем с установкой, люфта нет, пропал металлический лязг. Посмотрим как долго прослужит.
Как показала практика, когда покупаешь аналог, то риск нарваться на подделку невелик. Шкиву уже за 37 000, все отлично.
Фебест - мой первый дубль. Внешне шкив смотрится хорошо. Все по допускам, размеры совпадают. Опять же, гарантия на изделие. С установкой проблем не было. Вибраций при езде нет.
качественный шкив, пришел в добротной упаковке. При внешнем осмотре косяков не обнаружил. Поставил без проблем, работает четко.
Родной шкив вольво проходил 90 000 км. Сейчас установлен Фебест, т.к. жаба придушила немного. У оригинала ценник просто конский. А аналог смотрелся вполне выигрышно. Какой-то особой разницы клона от ориги я не вижу. Авто ездит уже третий год, все ок.
Пошел восьмеркой старый шкив, порвал ремень. Заменили на фебест, полгода - полет нормальный. Шкив ровный, претензий нет, работает без биений. Установился просто как оригинал.
Купил шкив коленвала на мотор F4R производитель Febest. Вибраций нет, ремешок бежит ровно, все работает. К качесту притензий нет, к цене - тем более.
Купил шкив коленвала на мотор 7a-fe фирмы фебест уже как 15000 км полет нормальный. Шкив ходит ровно, восьмерок и других нареканий нет. Ремень не ест.