Шкив коленвала FEBEST — отзывы

Влепил Фебест взамен оригинального. Претензий нету, хотя знакомый говорил, что фуфло, будет люфт, да вообще хрень. 15 ткм нормального полета, Карлы!!! Шкив ставился в BMW X3 2009 года.

Шкиву уже 3 года. Ставил на берлинго ситроен. Критиканов можно в одно место слать. Тем более деталь по цене недорогая.

Nissan QX50, 2012 год. Развалился шкив. Тоже аналоговый. Решил что-нибудь новое попробовать. Посоветовали Фебест. Купил. Ну, не люфтит, не восьмерит, посторонних звуков нет.

У меня японка - тойота. А у фебеста хороший набор комплектующих для азиатов. К шкиву претензий нет - резина качественная.

Купил и шкив коленвала, и болты, которыми он крепится. Шкив выполнен качественно. Встал на место нормально.

В год я проезжаю где-то около 30к км. Состояние элемента по-прежнему отличное. Потому к различным расходникам бренда можно присматриваться и ставить на свой автомобиль.

Заказал шкив этого производителя. Отдал 5 399 руб за него. Стоковый дороже. В плане качества исполнения у меня вопросов нет. Аналог выполнен добротно, и по размерам идеально подошел.

Заводской шкив покупать жаба задушила. А за Фебест, да еще и по акции, было норм заплатить: 4 900 р. Что считаю вполне удачной покупкой. К качеству исполнения вопросов нет.

Завосьмерил шкив коленвала. Был выбор между шкивом от Фебеста и бэушным заводским. Я так подумал, что бэушный - та еще лотерея. И поставил Фебест. Элемент в общем нормальный, работает.

Их шкив поставил из-за отсутствия альтернативы. И в общем-то практика показала, что шкив спокойно 80к проходит. Недавно проверял его на СТО. Состояние шкива отличное.