Шкив коленвала FEBEST — отзывы

Купил как временную меру, а по факту шкив прокатался около 150 тыков. Если сказать, что я удивлен, то это ничего не сказать. Я был уверен, что прослужит гораздо меньше.

Завосьмерил шкив коленвала. Решил попробовать, ибо на шкивы негатива не видел. И как-то норм все. За адекватную цену получил вполне годный элемент.

Влепил Фебест взамен оригинального. Претензий нету, хотя знакомый говорил, что фуфло, будет люфт, да вообще хрень. 15 ткм нормального полета, Карлы!!! Шкив ставился в BMW X3 2009 года.

Шкиву уже 3 года. Ставил на берлинго ситроен. Критиканов можно в одно место слать. Тем более деталь по цене недорогая.

Nissan QX50, 2012 год. Развалился шкив. Тоже аналоговый. Решил что-нибудь новое попробовать. Посоветовали Фебест. Купил. Ну, не люфтит, не восьмерит, посторонних звуков нет.

У меня японка - тойота. А у фебеста хороший набор комплектующих для азиатов. К шкиву претензий нет - резина качественная.

Купил и шкив коленвала, и болты, которыми он крепится. Шкив выполнен качественно. Встал на место нормально.

В год я проезжаю где-то около 30к км. Состояние элемента по-прежнему отличное. Потому к различным расходникам бренда можно присматриваться и ставить на свой автомобиль.

Заказал шкив этого производителя. Отдал 5 399 руб за него. Стоковый дороже. В плане качества исполнения у меня вопросов нет. Аналог выполнен добротно, и по размерам идеально подошел.

Заводской шкив покупать жаба задушила. А за Фебест, да еще и по акции, было норм заплатить: 4 900 р. Что считаю вполне удачной покупкой. К качеству исполнения вопросов нет.