Шкив коленвала FEBEST — отзывы

Машина - Хендай Купе 01. Приговорили шкив коленвала. Вместо оригинала поставили Фебест HYDS-SF. Сделан качественно. И по цене 3 489 руб отдал. Магазин еще и год гарантии дал. теперь гоняю.

Завосьмерил шкив. Поменял на шкив с артикулом RNDS-LOG. Фебест просто по цене (1 500 руб) оказался более выгодным приобретением, чем оригинал. Не знаю сколько прослужит, но пока полет отличный. Ставил все это дело в Рено Лагуну (2000 года выпуска).

Этот шкив коленвала HYDS-TER поставил вместо расслоившегося оригинала. Запчасть бралась для Киа Соренто 03. Аналоговый шкив внешне от родного почти ничем не отличается. Фебест уже используется третий год, пока все отлично запускается и глушится.

Заметил, что у старого шкива пошли какие-то движения вперед и назад, и небольшая вибрация. Принял решение поменять. Взял Фебест CRDS-CALIB сугубо из-за цены, а уже потом из-за прочих характеристик. Запчасть покупалась для Крайслер Себринг.

Шкив Фебест MDS-001 поставил 1,5 года назад. Сделан добротно. Пройдено на сегодня 30 ткм. Пока никаких претензий к поведению авто (Митсубиши Паджеро) нет. Был на диагностике, шкив целехонький.

На вид смотрится надежно, даже и близко не кажется чем-то дешевым. Исполнение к шкива приятное, от оригинала не особо отличается. Работает ровно.

Был как-то на ТО, так к замене приговорили шкив коленвала. В общем, на свою Ауди А3 поставил Фебест VWDS-TIG вместо оригинала. Нареканий нету, хотя мои некоторые знакомые говорили, что Фебест недолго живет. Пройдено 14 000, полет нормальный.

Развалился шкив, из аналогов ничего кроме фебест - просто нет. Купил, поставил, сильный люфт, туда-сюда мотает его. Когда демпферная резина расслоиться - это дело времени. Поставил контрактный оригинал - вообще люфта нет, шкиву 20 лет, резина потресканная, а ходит ровно, в отличие от фебест.

Где-то с неделю назад взял с рук Кашкай 2013 года и сразу же отправил на ремонт, т.к. предыдущий владелец сказал, что надо шкив колена заменить. Денег уже на родные запчасти не было, так как дороговато, ну я и взял бюджетный Фебест NDS-J1016. Вроде бы пока норм все.

Взял шкив от Febest CRDS-GRCH, потому что был положительный опыт с тягами стабилизатора. Цены у шкива значительно дешевле раскрученных брендов, но качество ничуть не хуже. Пробег уже 23 000, а шкив до сих пор целый. Хотя были скептики среди "знатоков", кто утверждал, что Фебест рассыпится чуть ли не через пару мес. Шкив покупался для Гранд Чероки 3 2010 года.