Пока еще целые
Шаровые опоры ходят без нареканий уже почти 43 000. И пока еще целые. Это к вопросу о качестве продукции.
Помогает бизнесу стать лучше
Шаровые опоры ходят без нареканий уже почти 43 000. И пока еще целые. Это к вопросу о качестве продукции.
Все что аналоговое покупаю, всегда потом замеряю пробег. Шаровая от Фебеста прошла 17 585 км, ставил чуть больше года назад. Опора пока целая.
Купил шаровую. Запчасть исполнена хорошо. Ценник не конский. На сегодня может тыщ 12 есть уже. Пока опора сюрпрайзов не подкидывает.
Пару дней назад поставил. Посмотрим, что за бренд такой. Да и гарантия есть, если уж накроется, то поменять думаю не проблема.
Опора шла с болтами. Вот и купил. По размерам нет претензий, как и к качеству исполнения. Опора нормально встала.
Для аналога цифра просто запредельная. Хотя помнится мне говорили, что типа Фебест фигня, долго не живет. Короче, все надо на себе проверять. Ставил на ниссан фронтир 2004 года.
Вообще не заморачивался с поиском опоры. Поставил Фебест без раздумий. Все равно на наши дороги оригиналов не напасешься. 12 т/км есть, опора еще целая. Авто - тойота авенсис.
Артикул 0120-NZE. Купил для чери тигго 17 года. 2 года пробега и все еще живет. Потому к производителю вопросов нет.
После того как ШО прослужила порядка 120 ткм я на Фебест перестал коситься. Теперь по элементу: собран плотно, все в смазке, под пыльник вода не попадает.
Опора еще живая, целая. Думаю, можно спокойно покупать их детали и не париться о качестве. А случись чего, гарантия есть.