Шаровые опоры FEBEST — отзывы

Чутка подсточил посадочные, и все встало довольно плотно. Резьба, кстати, тут отличная. Пройдено около 11 000 км. Пока доволен результатом.

Есть небольшая разница в стаканах, если сравнивать этот аналог и штатный, но это не смертельно. Шарове встали плотно. Гонять можно, что по бездорожью, что по нормальной дороге при любых условиях.

Кстати, что заметил, так это то, что по качеству шаровые не уступают штатным. Лично я даже удивлен тем, что дубль обладает такими свойствами. Это мой первый опыт с аналогами, кстати. Засекал пробег: пройдено почти 21 000 км с новыми шаровыми.

У них качественное резьбовое соединение и низкая. Ну и как доп характеристика - нет проблем с наличием в магазинах.

Фактически, это их главное достоинство. Опоры износостойки и выдерживают повышенные нагрузки. Но не советую на постоянной основе так делать. Это все равно аналог, а не родная запчасть.

Шаровые соответствуют регламентам, потому лично у меня к качеству, сроку эксплуатации претензий нет. И все по невысокой цене продается.

К качеству сложно придраться. Можно отметить 100% точность размеров. И все по невысокой цене. Как по мне, то Фебест делает вполне годные элементы.

Нормальная корроизонная стойкость. Уже пройдено порядка 25 000 км, и с шаровыми, их у меня две от этого бренда, все отлично. И мороза не боится. особенно пыльник.

У шаровых опор отличное качество. Считай, реально крепкий дубль, если сравнивать с оригиналом. И за две шаровые, кстати, я отдал 691 рубль.

По крайней мере мой Крайслер Себринг снова на ходу. А в плане деталей могу сказать, что недорого и хорошее качество литья. Ну а сколько протянут, покажет время.