К качеству вопросов нет.
Все красивое, смазанное. С размерами не напортачено, зч подошли идеально. Надеюсь, что проработают долго.
Помогает бизнесу стать лучше
Все красивое, смазанное. С размерами не напортачено, зч подошли идеально. Надеюсь, что проработают долго.
Заменил шаровую этого производителя, т.к. стоимость устраивала. Мне говорили, что в лучшем случае они прослужат 30 тыщ. А по факту до сих пор стоят и пробег уже около 45 тыков.
Две шаровые купил еще в 22ом году. Коррозии нет, морозы им пофигу. Делаю вывод, что элементы довольно крепкие.
У шаровых опор доступная стоимость и хорошее качество элемента в целом. Можно сказать, поставил и забыл. Хватает надолго.
Хорошая альтернатива более дорогим "товарищам". Главное, что ходят долго. Выкинул на 93 000. И купил точно такие же.
Часто покупаю и не парюсь. На хонду пилот ставлю такие - 0320-pl. Это запрессовываемая.
Шаровая все еще целая. Коррозии нет. И к перепадам температур вполне устойчива. Отмечу еще крепкую резьбу.
Подошла к митсубиши галант, арт. 0420-DJ1F. В наборе все есть, проблем с установкой не возникло, посмотрим сколько проходит. Чисто визуально вещь надежная, сделано на совесть!
Я в целом не задрот по оригиналу, тем более когда имеешь Санг Енг. Шаровая опора задней цапфы (арт.1420-001) компании Фебест справляется со совей задачей не хуже корейской.
Пробег на сегодня 30 000. Вот и думай после этого, стоит ли верить всему тому, что пишут в интернете. Для аналога такой километраж более чем хороший.