Сетовать не на что
Пока 5к км пройдено. Вроде все отлично, сетовать не на что)) Даже сход развал не делал.
Помогает бизнесу стать лучше
Пока 5к км пройдено. Вроде все отлично, сетовать не на что)) Даже сход развал не делал.
Альтернатива по разумной стоимости. Опора отлита качественно, изъянов нет. С геометрией все в порядке, так что с установкой не возился.
Запчасть подошла. По цене отличная замена оригинальной. При эксплуатации каких-то замечаний не могу высказать.
Штатная опора прошла 63 000. От Фебест прошла 57 000. На мой взгляд ставить Фебест есть смысл, и при том по деньгам дубль более выгодный.
Шаровая прочная. Получается, в загащнике уже есть одна зима. Так что испытание холодами опора прошла нормально. Сейчас очень 25 года. Пока все тоже норм.
Шаровые долгожители. Уже донашиваю. Считай 90 000 есть, но видно, что пора бы заменить. Опора оправдала мои ожидания, хотя в самом начале я сомневался.
Авто - митсубиши L200. За одну шаровую отдал 2 111 руб. Артикул 0420-KB4. Размер опоры точный, отливка хорошая. Даже сложно сказать, что тут может сломаться.
Крепкие, с хорошей долговечностью. Покупал эту - 0420-V97. Для заднего рычага паджеро. 40 000 есть и опора все еще целая.
Хорошая шаровая. Корпус отлит на совесть. Палец тугой. Защита есть. Да и в целом геометрия всего элемента соблюдена.
Покупал для тигуана. Размер у шаровой точный, так что все подошло. По деньгам шарвоая мне обошлась в 2 304 руб. Недорого короче.