Шаровые опоры FEBEST — отзывы

От Фебеста купил шаровую для переднего рычага с артикулом 0320-FB. Брал для Хонды Сивик 2012 года. Хоть это и аналог, но качество надо отдать должное, хорошее. Встала без проблем.

Решился заняться ремонтом Lexus ls460. Меня давненько смущал поворотный кулак, так что ремонтные работы пришлись кстати. Заменили шаровую переднего поворотного кулака. Теперь вот аналог фебест за номером 0120-USF40F. По большому счету заменой доволен - полет отличный.

Я себе (Ssang Young Rexton 2013 года выпуска) летом 19-го года заменил старую на эту 1420-001. И вот до сих пор никаких признаков поломок. Учитывая, что ее цена всего-то 900 руб на тот момент была.

Поставил обычную шаровую Фебест 2920-FLIIF (Лэнд Ровер). Качественная штука. Пока чуть больше 3к пробега. Без нареканий.

Появились стуки. Причина оказалась в шаровой заднего рычага. Поставил Фебест 0420-CT9R, т.к. устраивали два фактора - цена и качество. Пока без нареканий. Замена проводилась в Митсубиши Лансер.

Установил шаровую опору заднего рычага - 0320-cu2r. Покупал для автомобиля хонда аккорд 2008. В комплекте кстати шел и крепеж, по качеству опора ничуть не хуже оригинала.

Снова поставил шаровую от Фебест. На этот раз для переднего нижнего рычага. По Каталогу бренда это номер 2120-FOC. Качество нормальное. И постукивания всякие пропали.

В рено Клио 3 заменили одну шаровую переднего рычага. Артикул новинки - 0220-C11. Пока могу сказать одно: неплохая деталь. По крайней мере не стоит дорого и вполне сносно справляется с нагрузкой.

Как оказалось, у Фебеста неплохие шаровые опоры. У меня сейчас стоит шаровая переднего нижнего рычага. Номер 1820-J13F. 3 года в эксплуатации уже. А мы с Шевроле Кобальт за это время разные дорогие повидали, как и погодные условия. Качеством я удовлетворен.

Авто - Mazda 6 GH 2007. На СТО машину поставил из-за наличия посторонних шумов. Причину нашли в шаровой. Установили Фебест 0520-065. Результат: бряцанье исчезло.