Помогает бизнесу стать лучше
Я себе (Ssang Young Rexton 2013 года выпуска) летом 19-го года заменил старую на эту 1420-001. И вот до сих пор никаких признаков поломок. Учитывая, что ее цена всего-то 900 руб на тот момент была.
Поставил обычную шаровую Фебест 2920-FLIIF (Лэнд Ровер). Качественная штука. Пока чуть больше 3к пробега. Без нареканий.
Появились стуки. Причина оказалась в шаровой заднего рычага. Поставил Фебест 0420-CT9R, т.к. устраивали два фактора - цена и качество. Пока без нареканий. Замена проводилась в Митсубиши Лансер.
Установил шаровую опору заднего рычага - 0320-cu2r. Покупал для автомобиля хонда аккорд 2008. В комплекте кстати шел и крепеж, по качеству опора ничуть не хуже оригинала.
Снова поставил шаровую от Фебест. На этот раз для переднего нижнего рычага. По Каталогу бренда это номер 2120-FOC. Качество нормальное. И постукивания всякие пропали.
В рено Клио 3 заменили одну шаровую переднего рычага. Артикул новинки - 0220-C11. Пока могу сказать одно: неплохая деталь. По крайней мере не стоит дорого и вполне сносно справляется с нагрузкой.
Как оказалось, у Фебеста неплохие шаровые опоры. У меня сейчас стоит шаровая переднего нижнего рычага. Номер 1820-J13F. 3 года в эксплуатации уже. А мы с Шевроле Кобальт за это время разные дорогие повидали, как и погодные условия. Качеством я удовлетворен.
Авто - Mazda 6 GH 2007. На СТО машину поставил из-за наличия посторонних шумов. Причину нашли в шаровой. Установили Фебест 0520-065. Результат: бряцанье исчезло.
Загнал как-то свой Хендай I40 12 2011го на плановый осмотр, т.к. что-то бряцало. В нижнем рычаге диагностировали начинающийся люфт в шаровой. Предложили несколько вариантов на выбор. Взял Фебест 1220-DF. Качество нормальное.
Шаровой опоре 0120-NHW20 уже третий год пошел. Пробег у меня недавно перевалил за 15к, и пока с шаровой все ок. На своей Приус 2003 года я езжу не очень аккуратно, и то, что опора до сих пор не дала дуба, показатель хорошей поделки.