Кто бы что ни говорил, но сайлентблоки амортизаторов прекрасно пережили холода
Если до след зимы дотянут, то можно будет говорить о надежности. Пока лишь могу сказать, что внушают уверенность ))
Помогает бизнесу стать лучше
Если до след зимы дотянут, то можно будет говорить о надежности. Пока лишь могу сказать, что внушают уверенность ))
Когда покупал пыльники амортизаторов, то повелся на слова продавца, что типа они ходят долго. Около 23 000 пройдено, пыльники еще целые, хотя износ кое где уже есть.
Два передних амортизатора. Левому пришла хана на 15 000. Сдал по гарантии. Пока экспертиза, то да се, поставил другой бренд. Получается, сейчас картина следующая: правый фебест уже 20 тыков есть, а левый новый в багажнике валяется.
Есть несколько аналогов, которые мне нравятся. И Фебест один из них. Их шрусы, и не только шрусы, считаю хорошими. Последний прежде чем навернулся, откатал почти что 77 000. Для бюджетной категории очень даже круто.
71 тысчу отходили, потом поставил такие же. Амортизаторы с нагрузкой справляются на отлично. Хотя больший плюс - невысокая цена.
Поставил амортизаторы. 50 000 перевалило. Живее всех живых. Продавец походу не обманул, когда сказал, что они отходят 65 - 70 000.
Считаю, что высокая стоимость не всегда говорит о качестве. Был опыт с парочкой распиаренных брендов, стойки прослужили где-то с 11 тыщ, потом пришла хана. Поставил Фебест. 23 тысячи пробега, и пока еще служат. Короче, лотерея ))
Вообще без вопросов к болтам. Не поленился, промерял от и до. Это отличный дубль. Что сами размеры, что длина резьбы - идентичны оригиналам.
Артикул 2377-162RLH. Брал сразу со скобой. К Шкоде Суперб (авто 2008 года) подошел идеально. Аналог почти точно такой же как и оригинал, только цвет немного отличается. Когда в руках держал, казался надежным, работает отлично.
Даже при морозе эластичность не теряют. Ставил на передние и задние амортизаторы. Прослужили около 3 лет, потом купил точно такие же.