FEBEST — отзывы

После того как поставил сзади новенькие аморты этого бренда, так машиной стало снова комфортно управлять. Арт - л 12650756R. Приобретал для Хендая Азера 15. Спереди еще штатные поставил, чтобы сравнить с аналогом. Дубль, в общем, работает не хуже заводских.

Mazda CX-9, 15 год выпуска. Номер амортизатора - 05110-007R (задний). Дали надежность ничуть не хуже, когда стояли родные. Стоимость в два раза дешевле. Ходят они конечно поменьше оригиналов, но ресурс в 80 000 откатывают спокойно. Спереди пока ничего не менял, т.к. их (тоже Фебест) состояние пока сносное.

Купил колодки тормозные. Артикул 2701-xc90f16. Из плюсов: скрипов нет, отличное торможение, и приятный ценник на колодки.

Только прошприцевал для большей надежности. Крестовина нормально работает до сих пор. Авто - Тойота РАв 4.

На мазду 2007 года выпуска поставил рабочий цилиндр сцепления 0580-MZ3. У цилиндра от Фебеста доступная стоимость, четкие размеры и быстрая прокачка.

Обновил передние и задние амортизаторы. Взял продукцию этого производителя из-за нормальной стоимости. Артикулы 14110-006R и 14110-003F. С установкой в Ssang Yong Rexton проблем не возникло. Легкий старт, плавный ход, отклик как надо. Вообще никаких жалоб.

Арт-л 2417P-DUSTAWD. Брал для Фиата Седичи 11 года. Пыльник недорогой. По размерам все подошло. Ну а сколько он там прокатается покажет время.

Честно отпахал 180 000 км. учитывая, что это бюджетный аналог, это даже сверсрок для него. Потому еще раз купил точно такой же для своей Тойоты Версо.

Поставил новенький натяжитель ремня. Размеры соответствуют оригиналу. Геометрия соблюдена. В общем, вполне годная вещь для установки на автомобиль.

Это уже по счету второй у меня. Первый отбегал порядка 97 000 км. Надежность, так сказать, проверена временем.