FEBEST — отзывы

50к отбегано, и по прежнему с поршнем тормозного суппорта все отлично. Авто - спорткупе scion tc 2010 г.

Поставил стопорное кольцо. Сделано нормально, при установке не сломалось. Ну а результат - стопорит, как и должно стопорить.

Перебирал подвеску, т.к. предыдущий владелец не особо следил за состоянием машины, ну и решил подэкономить на двух передних рычагах - поставил Фебест. Качество изготовления не хуже заводских, размеры совпали, встали как надо. Езжу, подвеска работает, жалоб нет. Посмотрим, что будет через год.

Заехал на СТО поменять колодки и диски в своем форде (фокус). Колодки от Фебеста, диски от другого бренда. Колодки не пылят, что немаловажно. И обладают хорошим соотношением цены и качества.

Заказал шаровую опору. Ну так, заценить-попробовать. На первый взгляд все ок. Резьбовое соединение качественное, да и сама опора сделана не хуже. Подошла к машине без проблем, потому с размерами тоже все гуд.

Заменен стоковый шкив на Фебест. Авто - Хендай Санта Фе 06. Пробег пока 11 000. Вроде все норм. Думаю, был бы бракованный, уже бы посыпался.

Первый отбегал порядка 190 000 км. В плане качества исполнения элемента - нет вопросов, все по прежнему отлично, это в плане соответствия размеров и наличия нормальной резьбы.

Передние амортизаторы. Фебест бренд бюджетный, но с качеством все ок. Назову их даже надежными. В плане комфорта при управлении ТС вопросов нет. И крены при поворотах отсутствуют. Авто - Хендай Санта Фе 06

При сход развале выяснилось, что погнут поворотный кулак. Пришлось менять на новенький. Решил взять немца сугубо из меркантильных соображений: он по деньгам меня устраивал - 7 055 руб. Если быть точным. Однозначно, не фуфло это точно.

Хорошее качество в совокупности с низкой ценой - неплохой способ сэкономить и получить довольно крепкую альтернативу. Вроде бы морозоустойчивы. Прошлую зиму откатал, и вроде бы ничего не дубело. Ставил в Опель Зафиру.