Помогает бизнесу стать лучше
Спереди пока поставил штатные. Сравниваю. Хотя и пройдено всего 15 000, Фебест по качеству отклика и динамика никак не отличается. К тому же покупал в комплекте с пыльником. И то, и то хороши.
Движок стал подбарахливать. Диагностика показала, что неисправен стал шкив коленвала. Решил поставить другой аналог. Сравнить их. Выбрал фебест. По каталогу шкив идет с номером pgds-rhy. Недорого, но и в качестве, смотрю, тоже неплох. Результат: двигатель фиата скудо снова нормально работает.
Приемлемое качество за относительно невысокую цену. Один элемент - 4 400 руб. На дорожном полотне хорошая устойчивость даже после 50к км. Так что на них стоит обратить внимание, если не гонишься за капитально крутым брендом.
Заказал втулку диффа. Спецом измерил стоковую и пришедшую фебест. Размеры совпали. про качество скажу следующее: Поставил и забыл.
На Паджеро 2015 года выпуска вместо штатных задних амортизаторов поставил Фебест 04110-001R. В пользу аналога сыграла стоимость. Хотя и на вид амортизаторы вполне себе ничего. Устойчивость на дороге имеется.
Затарился как-то рулевым наконечником. На сегдоня 110к км. Так что проверку временем и нагрузками фебест прошел. Ставить можно.
Купил отбойник лючка бензобака - tt-eu - хонду аккорд 2002 года выпуска. С его установкой не возился. Прошлую осень с зимой откатал на ура - не отломился. Товар норм!
Дороги у нас в городе так себе, и активная рулежка пог такому покрытию никак не сказывается на их скором износе. Положенный ресурс амортизаторы откатывают.
Артикул ремкомплекта - 0298-014-KIT. Покупал для финика QX60 2013 года. Крепеж годный для эксплуатации. Сделан на совесть.
Элемент встал как надо. К качеству сборки претензий нет. Контроль над дорогой остался на прежнем высоком уровне. Потому Фебест оцениваю на отлично. Осталось только выяснить сколько он в реальности проживет.