Российские железные дороги — отзывы

Часто езжу на поездах, привыкла к вежливому отношению от проводников. Но тут...такой проводнице как Тамара, лучше поискать другую работу. Поезд 478 УА Адлер-Челябинск 2 вагон, сели 5 июля в Туапсе, к нам ни разу за всю поездку не подошла...да и не только к нам. За двое суток была проведена лишь один раз влажная уборка. В туалетах вонь. Бумагу вешала, только когда уже начинали возмущаться. Биотуалета нет, о санитарных зонах не предупреждала, молча закрывала туалет. На большой станции в Волгограде ( 40 мин) люди вышли на улицу, за 5 минут до отправления, не проверив пассажиров так же молча стала закрывать двери, хорошо что увидели и сказали , что люди еще не зашли. Утром была наша станция. Спросили по какому времени приезжаем, внятного ответа не получили, в итоге сами проснулись...когда она увидела что мы встали, подошла и сказала, что нам выходить через 20 минут, а мы уже ехали в черте нашего города. Быстро схватили вещи и выбежали.

Хочу выразить свою благодарность за радушие и помощь девочкам проводницам поезда №353 Пермь - Адлер 3-6.07.19. 5 вагон.
Чистый опрятный вагон. Всегда с улыбкой и быстрым решением проблемы. Особая благодарность Екатерине и Диане

Поезд 208 направление Новокузнецк-Владивосток. Взяла билет на этот поезд из Иркутска поехала в читу, ехать всего 15 часов с утра до вечера, белье брать не стала. Вагон был с кондиционером... Очень холодно. Проводница, узнав что я не купила белье, была очень не довольна. В итоге сказала что матрасом тоже пользоваться нельзя, и всю дорогу я ехала на голой полке без одеяла, безо всего. Очень замёрзла. Я считаю бесчеловечным такое отношение. Сколько езжу за границу, никогда с таким не сталкиваюсь. Но в Российских жд к сожалению людей не любят.
Проводница Лещенок Т.

Скорый поезд Москва Казанская-Воронеж 1 738 ЖА 03.07. 16:52 7 вагон .Вонь невожная из туалета,думала не доеду.Кондиционер помогал разогнать духан по всему вагону с интервалом минут в 5.

Ехали на скором поезде 233/234 Екатеринбург- Имиритенский курорт, 14 вагон. 28 июня 2019 года. Зайдя в вагон складывается впечатление, что попали в прошлое. Ничего не изменилось за 30 лет. За такие деньги, что берут за билеты, могли бы хоть мелкий ремонт делать не скотчем! Отдать должное- чистое постельное, полотенца, коврики. В вагоне и купе очень чисто, но это заслуга проводников, с которыми нам несказанно повезло! У нас были студенты Валерия и Антон. Отличные ребята- решат любую проблему, включат/отключат кондер, в зависимости от температуры в вагоне. Подогреют еду, принесут заказ из вагона- ресторана.
Вагон- ресторан отдельная история: атомные цены, ужасная еда! Заказывали детям обед, в который входят суп, салат, второе. Суп даже нюхать неприятно. Второе: рис разваренный самый дешёвый, видимо даже не мыли. Свинина- не поддаётся описанию((( Все это сомнительное удовольствие стоит 377 рублей.
Ужин- сосиска с гречкой тоже не порадовали. Никогда не думала, что можно испоганить гречку. Стоимость ужина 180 рублей. Порции детские.
Также в вагонах можно купить чай, кофе сахар, сухарики, доширак и т.п. Всё очень дорого- если сравнивать с ценами в Екатеринбурге- дороже в три раза.
Туалет жуткий, хотя считается био- туалетом. Но вы это не поймёте, если вам не скажут. Умывальник, как в 19 веке- механизм, как в старых навесных- там где вдавливаешь железку, чтобы вода побежала.
Вывод: экстремальный способ путешествий! С ужасом думаю, как поедем обратно! Считаю, что в 2019 году перевозить людей в ТАКИХ условиях не должны, тем более за такую цену.

При покупке билета в скорый поезд 227 Петербург - Новороссийск было анонсировано, что в вагоне будет кондиционер, биотуалет. На деле я не думал, что к людям можно относится, как к быдлу. Вагон старый, кондиционера и биотуалет нет. В вагоне жара. Туалет сливает прямо на рельсы. Про экологию просто забыли,такое ощущение, что мы попали далёкое Советское прошлое. Как не стыдно РЖД за такие вагоны.

Организация движения электропоездов на участке Железнодоржный - Курский вокзал отвратительная. Утренние поезда отменяются по факту в день отправления. Причем на регулярной основе! Пассажиры прибывающие в Железноборожный на Спутнике стоят в огромной очереди на выход дважды. Сначала с 4 платформы, а затем что- бы выйти из вокзала. При этом билеты могут проверить еще и в поезде. Т.о. билеты проверяются минимум трижды.

В городе Киров в депо работает главный инструктор Ложкина... К сотрудникам хамское поведение, обращается как к животным, нет капли уважения ,из-за таких сотрудников хочется уволится, я шла работать, а не плакать из-за таких людей

24 июня 2019 года мы ехали в поезде маршрут 468 Имеретинский курорт-Смоленск,при посадке в Адлере в 21.29 столкнулись с грубой проводницей Сухоносовой Оксаной,при посадке ей не понравилось то,что у нас были электронные билеты,а у неё не было списка пассажиров и мы оказались в этом виноваты.Дальше,когда мы сели на свои места,естественно в вагоне было жарко,попутчице в боковом купе напротив как в прочем и всем было тяжело дышать,мы открыли форточку.Проводнице Сухоносовой это очень не понравилось,она со злостью захлопнула эту форточку и закрыла на ключ,при этом она откровенно стала грубить и хамить,намекая на то,что она узнаёт по поведению своих земляков из Брянска,а мы всего лишь открыли форточку при стоящем составе ! На следующий день эта проводница настойчиво предлагала в обязательном порядке купить у неё чай,т.к. у неё нет выручки,при возмущении других пассажиров на то,что у них свой чай,она отвечала,что свой надо пить дома.Ночью ехали с выключенным кондиционером всю дорогу,было очень душно.Удивляет такое хамское отношение к своим пассажирам,если не нравится профессия,её всегда можно сменить.У нас испорченное настроение от этой поездки,прошу принять меры и разобраться в этой ситуации.

Экспресс Москва-Орехово-Зуево 28.08.2019 7078,вагон 6. На улице холод и дождь, а в вагоне кондиционер работает на холод, дует с такой силой, что не отвернуться, не пересесть. Однако в жару в этом же поезде и вагоне кондиционер гнал горячий воздух.на просьбу отключить кондиционер, ответили, что это невозможно. В чем же комфорт данного транспорта?