Рекомендую
Из плюсов - соотношение цены и качества. От производителя гарантия на 2 года, и они столько и служат. Могут и больше, но уже зависит от кучи факторов.
Помогает бизнесу стать лучше
Из плюсов - соотношение цены и качества. От производителя гарантия на 2 года, и они столько и служат. Могут и больше, но уже зависит от кучи факторов.
На мерина (g класс 463) взял комплект bzab-046-kit. Набор отличный. Ну а то что доступная цена, это огромный плюс. С установкой не было проблем.
К качеству исполнения сайлентблоков нареканий нет. Элементы реально годно сделаны. Встали как надо. Покупал для рычагов.
Покупал сайлентблоки для рычагов и рессор. Дело было в 2021 году. По прежнему у машины нормальный ход, и комфорт в управлении никуда не делся.
Проходил очередное то, сказали менять задние сайлентблоки, т.к. им пришла хана - треснули и начали прокручиваться. Из предложенных вариков я выбрал сайлентблоки фебест. т.к. цена не так сильно била по карману.
С момента установки почти 35 000. То что аналог дюжит по сей день является для меня показателем качества. До этого с Фебестом я даже не сталкивался.
Ставлю не первый год. И даже не обращаю внимания, что немецкий бренд с китайской пропиской )) Сайлентблоки как правило ходят около 80 - 85 000.
Менял всю заднюю подвеску, ну и естественно поменял сайлентблоки продольных рычагов. Понравилось исполнение сайлентблоков и как ходит машина.
Два сайлентблока выкинул после 50 ткм и тут же купил такие же. Учитывая, что аналог бюджетный, то думаю такие цифры пробега можно считать как хорошими.
Полностью обновил сайлентблоки всей подвески. Я так подумал, что на классику из 90-ых нефиг покупать что-то особо дорогое. К элементам особых вопросов нет. Сайлентблоки как сайлетнблоки. Исполнение качественное.