MZAB-KES и MZAB-KEB - Мазда СХ5 17 года
Из плюсов выделю эластичность, хорошее литье, гашение вибрации и устойчивость к низким температурам. 15к пройдено, и пока все отлично.
Из плюсов выделю эластичность, хорошее литье, гашение вибрации и устойчивость к низким температурам. 15к пройдено, и пока все отлично.
Есть ряд сайлентблоков этого производителя: szab-055 для заднего амортизатора, szab-swr задней балки. Пройдено порядка 67 000 км. И с сайлентблоками все в порядке до сих пор. Авто SUZUKI SWIFT 14 года.
Прошло 45 000 км. Сайленты выносливы даже в сильные морозы и спокойно переносят нагрузку при езде по плохим дорогам.
Умерла вся ходовая. Потому пришлось менять её всю. Единственное, совместил оригиналы с аналогами. Все-таки сплошняком оригиналы ставить - никаких денег не хватит. Так вот, из аналогов по сайлентблокам от Фебеста у меня MAB-120, MAB-114RUB и MAB-088RUB. На сегодня пробег около 25 000 км. Все норм работает. Автомобиль 2000 года Митсубиши Лансер.
всё отлично работает, мне в магазине не зря его посоветовали, реально, купил поставил и работает как новая
Качество хорошее, по размерам подошел. Люфта нет. Продавец пообещал большой пробег. Будем посмотреть, как говорится.
Из достоинств изделий Febest отмечу доступную цену и качество изделий. Не так давно менял штатный сайлентблок на HAB-051. Сайлентблок качественно сделан, резина эластична, и сам элемент в целом устойчив к низким температурам.
Ковырялся в подвеске своего Ситроена С4 и обнаружил трещину на штатном сайлентблоке продольного рычага. Приобрел данный сайлент MAB-022. Собственно, решение принял из-за хорошего соотношения между ценой и качеством детали. Если не гнаться за премиальным сегментом, то и данный аналог вполне справляется со своими обязанностями.
У сайлента хорошее качество сборки, эластичность и износостойкость. За 60 000 пройденных сайлент работает нормально и он в нормальном состоянии.
Купил два сайлентблока. Один для опоры дифференциала MMB-V97R, а второй сайлентблок для подушки дифференциала - MAB-033. Вполне нормальное качество у этих бюджетных элементов. Зря народ недооценивает. Покупал для Митсубиши Паджеро 2006 года.
Последние отзывы
Втулка амортизатора Febest
резина плотная, не дубеет, на мой взгляд от оригинала мало чем отличается. с января 25 года, когда менят амортизаторы, я поменял и все сопутствующее. 37 тыс про...
CM Group
Классное динамичное комьюнити, много мероприятий и проектов, развитие идет постоянное. Я искал чисто единомышленников и новый опыт, нашел и то и другое). Всем у...
Сбербанк России
Взял кредит под инвестиции в маркетплэйсов где Сбер выступал партнёром и давал гарантии что все чисто и прозрачно, они раздавали кредиты под эти инвестиции. Мак...
Тормозные колодки FEBEST
Хорошие башмаки. На трассе пару раз пришлось резко давать по тормозам. Все ок сработало. Тормоза ведут себя предсказуемо и это мне нравится. И по словам продава...
Деловой профиль
Мы уже обращались по аудиту в другую фирму, но там не понравился сервис и нарушение сроков. Деловой профиль не подводит 3-й год. Соблюдают договорные отношения,...
Пегас Туристик
Отдыхали в Белеке и угораздило взять экскурсию к св.Николаю,отельный гид очень рекламировал. При этом стыдливо умолчал,что выезжать надо в 3 часа ночи!!!!! Завт...
Ступица FEBEST
Аккуратное изготовление. Могут похвастаться хорошей прочностью. С авто совместимость есть. Но тут главное корректно подобрать.