Помогает бизнесу стать лучше

Сайлентблоки FEBEST — отзывы

Уровень доверия:
высокий
360 отзывов

Идентичен оригиналу

Езжу на Nissan QX56. Поставил сайлентблок подушки диффа. Идентичен оригиналу, что меня удивило. Да и всегда в наличии. Родной сейчас просто достать как-то проблематично. А вот аналог спокойно выручил.

HAB-211 неплох в плане исполнения

Honda Odyssey RL3 2005-го выпуска. Перебирал недавно всю машину, и наткнулся на треснувший сайлентбок рулевой рейки. В сервисе нужную мне оригинальную деталь нужно было заказывать, а фебест продавался спокойно. Вот и взял. Артикул HAB-211. Сайлентблок, кстати, неплох в плане исполнения.

Полет нормальный

Сайленты от Фебеста отлично подходят для бюджетного ремонта. Расценки у их деталей доступны, а качество спокойно может поконкурировать с более раскрученными брендами. В 6-ой мазде как раз ставил сайленты задней балки - MZAB-097 и MZAB-096. Полет нормальный.

Советую берд

Mazda CX-5 ke 2011-го года. Постепенно сайленты от Фебеста ставлю. Из недавнего - сайлентблок задней цапфы MZAB-150. С нагрузками сайлентблоки справляются на отлично. Хорошо гасят колебания, а эластичность сохраняется на долгое время.

Взял для задней тяги NAB-260 и заднего диффа NAB-282 Кашкая 2014 года

С оригиналами не очень сравнивать, но среди своих одноклассников Фебест неплох. И качество на уровне, и стоимость низкая.

Сайлентблоки SZAB-SX4B и SZAB-SX4S прошли 43 ткм

Получается, из плюсов - надежность и адекватное соотношение между ценой и качеством. Даже спустя такой километраж, у них хорошее состояние сейчас. Установлены в SUZUKI SX-4 2012 года.

MZAB-KES и MZAB-KEB - Мазда СХ5 17 года

Из плюсов выделю эластичность, хорошее литье, гашение вибрации и устойчивость к низким температурам. 15к пройдено, и пока все отлично.

Хороший производитель

Есть ряд сайлентблоков этого производителя: szab-055 для заднего амортизатора, szab-swr задней балки. Пройдено порядка 67 000 км. И с сайлентблоками все в порядке до сих пор. Авто SUZUKI SWIFT 14 года.

В КИА Карнивал ставил как-то сайлентблоки задней поперечной тяги HYAB-ENR3 и продольной KAB-002

Прошло 45 000 км. Сайленты выносливы даже в сильные морозы и спокойно переносят нагрузку при езде по плохим дорогам.

Все норм работает

Умерла вся ходовая. Потому пришлось менять её всю. Единственное, совместил оригиналы с аналогами. Все-таки сплошняком оригиналы ставить - никаких денег не хватит. Так вот, из аналогов по сайлентблокам от Фебеста у меня MAB-120, MAB-114RUB и MAB-088RUB. На сегодня пробег около 25 000 км. Все норм работает. Автомобиль 2000 года Митсубиши Лансер.