В КИА Карнивал ставил как-то сайлентблоки задней поперечной тяги HYAB-ENR3 и продольной KAB-002
Прошло 45 000 км. Сайленты выносливы даже в сильные морозы и спокойно переносят нагрузку при езде по плохим дорогам.
Помогает бизнесу стать лучше
Прошло 45 000 км. Сайленты выносливы даже в сильные морозы и спокойно переносят нагрузку при езде по плохим дорогам.
Умерла вся ходовая. Потому пришлось менять её всю. Единственное, совместил оригиналы с аналогами. Все-таки сплошняком оригиналы ставить - никаких денег не хватит. Так вот, из аналогов по сайлентблокам от Фебеста у меня MAB-120, MAB-114RUB и MAB-088RUB. На сегодня пробег около 25 000 км. Все норм работает. Автомобиль 2000 года Митсубиши Лансер.
всё отлично работает, мне в магазине не зря его посоветовали, реально, купил поставил и работает как новая
Качество хорошее, по размерам подошел. Люфта нет. Продавец пообещал большой пробег. Будем посмотреть, как говорится.
Из достоинств изделий Febest отмечу доступную цену и качество изделий. Не так давно менял штатный сайлентблок на HAB-051. Сайлентблок качественно сделан, резина эластична, и сам элемент в целом устойчив к низким температурам.
Ковырялся в подвеске своего Ситроена С4 и обнаружил трещину на штатном сайлентблоке продольного рычага. Приобрел данный сайлент MAB-022. Собственно, решение принял из-за хорошего соотношения между ценой и качеством детали. Если не гнаться за премиальным сегментом, то и данный аналог вполне справляется со своими обязанностями.
У сайлента хорошее качество сборки, эластичность и износостойкость. За 60 000 пройденных сайлент работает нормально и он в нормальном состоянии.
Купил два сайлентблока. Один для опоры дифференциала MMB-V97R, а второй сайлентблок для подушки дифференциала - MAB-033. Вполне нормальное качество у этих бюджетных элементов. Зря народ недооценивает. Покупал для Митсубиши Паджеро 2006 года.
Пришел каюк сайлентблокам переднего рычага. Вместо штатных решил поставить Фебест - szab-sx4b и szab-sz4s. Качество исполнения у шарнира отличное, сели четко, без люфтов. Комфортное вождение даже при перемещении по бездорожью.
Хорошо справляется с нагрузками, отлично гасит колебания. Выдерживает высокие минусы. Отличная износостойкость. И сайлентблок хорошо совместим с авто 2010 года выпуска - Land Rover 4.