Сайлентблоки FEBEST — отзывы

PEUGEOT 407, приобретен сайлентблок задней тяги. Претензий нет. Как оказалось - отличная альтернатива. Ощущения после установки только положительные, если так можно выразиться.

Поменял сайлентблоки переднего рычага. Фебест ценой устраивал, потому и купил. Сели четко. Никаких люфтов нет. Авто - Тойота Селика

Езжу на Nissan QX56. Поставил сайлентблок подушки диффа. Идентичен оригиналу, что меня удивило. Да и всегда в наличии. Родной сейчас просто достать как-то проблематично. А вот аналог спокойно выручил.

Honda Odyssey RL3 2005-го выпуска. Перебирал недавно всю машину, и наткнулся на треснувший сайлентбок рулевой рейки. В сервисе нужную мне оригинальную деталь нужно было заказывать, а фебест продавался спокойно. Вот и взял. Артикул HAB-211. Сайлентблок, кстати, неплох в плане исполнения.

Сайленты от Фебеста отлично подходят для бюджетного ремонта. Расценки у их деталей доступны, а качество спокойно может поконкурировать с более раскрученными брендами. В 6-ой мазде как раз ставил сайленты задней балки - MZAB-097 и MZAB-096. Полет нормальный.

Mazda CX-5 ke 2011-го года. Постепенно сайленты от Фебеста ставлю. Из недавнего - сайлентблок задней цапфы MZAB-150. С нагрузками сайлентблоки справляются на отлично. Хорошо гасят колебания, а эластичность сохраняется на долгое время.

С оригиналами не очень сравнивать, но среди своих одноклассников Фебест неплох. И качество на уровне, и стоимость низкая.

Получается, из плюсов - надежность и адекватное соотношение между ценой и качеством. Даже спустя такой километраж, у них хорошее состояние сейчас. Установлены в SUZUKI SX-4 2012 года.

Из плюсов выделю эластичность, хорошее литье, гашение вибрации и устойчивость к низким температурам. 15к пройдено, и пока все отлично.

Есть ряд сайлентблоков этого производителя: szab-055 для заднего амортизатора, szab-swr задней балки. Пройдено порядка 67 000 км. И с сайлентблоками все в порядке до сих пор. Авто SUZUKI SWIFT 14 года.