Сайлентблоки FEBEST — отзывы

Стоковые выкинул, поставил на их место от Фебеста. Качество элементов точно не хуже. Да и ценник норм. Установку делал в Тойоту Камри Vl.

Как по мне, то сайленты от Фебеста вполне себе долговечны. Ставил их на свой Outlander XL. Пробег уже есть в 20 000 км. Нареканий нет.

Их сайлентблоки поставил порядка 43 000 километров назад. Состояние идеальное, ничего не растрескалось. Так что критикам, говорящим, что Фебест это посредственность, можно смело говорить свое мнение держать при себе. Машина Land Cruiser Prado

Авто - Honda CR-V. От Фебеста только один сайлентблок. 25 000 есть, в хлам не разлетелся до сих пор. Состояние хорошее.

Про сайленты ничего плохого сказать не могу. Подвеска рабочая даже в плохую погоду и при хреновой дороге.

Был положительный опыт с амортизаторами. Теперь вот в лэнд круизере сайлентблоки поставил. Артикулы сайлентблоков опоры диффа TAB-555 и переднего аморта TAB-SA200F. Качество отменное.

Установлен сайлентблок переднего рычага. Покупался для машины 2005 года выпуска - Ситроен С6. Пройдено 25 000 км, что неплохой результат для бюджетной категории. Потому и пишу отзыв. Зря народ обходит вниманием производителя. У них есть реально хорошие расходники.

При проезде ям стало гулко "ухать" в подвеске. В начале подумал на аморты. А по факту оказались сайленты задних амортов свое отжили. Выкинул и на их место поставил Фебест. Выбор обусловлен сугубо экономическими соображениями - дешевле. И как посмотрю, качество тоже не очень-то уступает стоковым. Тут все годно. Сйленты ставились в мерина g65.

Взял сайлентблоки задней балки и задней тяги. Ставил в финик FX45 2008 года. Самое удивительное, что сайленты подошли к моей машине. Так что заводу плюсую за совпадение элементов.

Машина 2006 года, Lexus LS430. Начала как-то лениво рулиться. На СТО сказали выкинуть на помойку сайлентблоки переднего рычага. Стоковых у них не было, потому взял Фебест. И сразу целый комплект. Качеством исполнения не разочарован. Пока полет нормальный)