Менял 2 г назад сайленты в Мазде 5, поставил чуть ли не весь каталог Фебеста. Сайлентблок задней тяги MZAB-063, амортизатора MZAB-MZ5R, продольного рычага MZAB-062. За эту пару лет наездил круглый километраж, а с сайлентблоками все окей.
На Тойоту Ярис 2011-го поставил сайленты задней балки и амортизатора. В каталоге Фебеста у них номера TAB-542 и TAB-457. Я доволен ими. Сайленты реально живучие у этого немецко-китайского бренда. Рекомендую!
В моем Форд Транзите сайлентблок амортизатора FDAB-004 стоит с начала 2021 года. Потому и решился написать отзыв об этом. Сайлент вполне дюжит до сих пор. Как по мне, то Фебест сделал отличную вещь!
Сайлентблок задней балки правый Фебест RNAB-017. Автомобиль Рено Лагуна 2007 г. Скажу, что пока все хорошо с этим аналогом. Ставил сам. Единственное, смазки чутка добавил, чтобы наверняка. И недорого - 8$.
Сайлентблок TAB-420 заднего амортизатора для Toyota Corolla 2007 г. Ему уже 3 года. Пройдено что-то около 31 000 км. Но если честно, не следил особо за пробегом. Сайлент служит до сих пор исправно, и ладно.
КИА Сорентто 02. Сайлентблок заднего рычага KAB-015. Пройденный километраж 15 000 км. Все отлично! Вот теперь и думай, что покупать. Из своего опыта могу сказать, что бюджетный аналог - не всегда ерунда.
Ну что сказать: 7 ткм пройдено уже с сайлентблоком переднего рычага. Устанавливали в сервисе. Артикул по каталогу HYAB-SANS. Деталька идеально подошла для моего Хендая Н1. И мастер, который ставил сайлент, сказал, что в плане цена качество Фебест - отличный выбор.
Взял чуть ли не целый набор из сайлентов Фебеста. Сайлентблок задней тяги FDAB-016, опоры трансмиссии FDAB-007, подрамника FM-FOC6 и т.д. Долго перечислять короче. В цене они дешевле. Качество тоже на хорошем уровне. Просто не вижу смысла переплачивать за оригиналы. Брались для Форд Фокус 2011 года.
Недавно поставил сайлентблок BMAB-013 в BMW 5 F10 (2013 г). По ценнику они в разы дешевле, чем оригиналы, а в качестве я бы не сказал, что сильно уступают. Я пока доволен приобретенным. И как я посмотрю, с аналогами сейчас проще в плане покупки, чем с родными.
Приобрел бэушный Хендай Н1 2001 года. Моя первая машина.)) Единственное, пришлось поставить сайлент заднего рычага от компании Фебест. Артикул MAB-091. На всякие оригинальные штучки денег особо не было уже. По деньгам покупка обошлась всего-ничего. Стоимость, пока что главный плюс детали. Ну а время покажет уже качество. Хотя консультант в магазине уверял, что сайлент откатет пару лет точно.
Последние отзывы
Втулка амортизатора Febest
резина плотная, не дубеет, на мой взгляд от оригинала мало чем отличается. с января 25 года, когда менят амортизаторы, я поменял и все сопутствующее. 37 тыс про...
CM Group
Классное динамичное комьюнити, много мероприятий и проектов, развитие идет постоянное. Я искал чисто единомышленников и новый опыт, нашел и то и другое). Всем у...
Сбербанк России
Взял кредит под инвестиции в маркетплэйсов где Сбер выступал партнёром и давал гарантии что все чисто и прозрачно, они раздавали кредиты под эти инвестиции. Мак...
Тормозные колодки FEBEST
Хорошие башмаки. На трассе пару раз пришлось резко давать по тормозам. Все ок сработало. Тормоза ведут себя предсказуемо и это мне нравится. И по словам продава...
Деловой профиль
Мы уже обращались по аудиту в другую фирму, но там не понравился сервис и нарушение сроков. Деловой профиль не подводит 3-й год. Соблюдают договорные отношения,...
Пегас Туристик
Отдыхали в Белеке и угораздило взять экскурсию к св.Николаю,отельный гид очень рекламировал. При этом стыдливо умолчал,что выезжать надо в 3 часа ночи!!!!! Завт...
Ступица FEBEST
Аккуратное изготовление. Могут похвастаться хорошей прочностью. С авто совместимость есть. Но тут главное корректно подобрать.