Помогает бизнесу стать лучше
Оригинальные сайленты стоят дорого. Собаки! А когда тебе надо менять ряд расходных узлов в авто, то оригиналы влетают в копеечку. Потому аналоги приходят на помощь)) Я поставил себе Фебест VLAB-XC90RSA и в ус не дую. Полностью доволен ими. Езжу я на Volvo XC90 2003-го гв, и оригиналы для него сейчас проблематично найти, а те что есть, дорогие. Потому только аналоги!
На Гранд Чероки 3 2004 поставил свеженькие сайленты заднего аморта CRAB-LIBR-KIT. Покупался комплект. Вообще претензий ноль! Скажем так, езжу, прислушиваюсь к ощущениям, и пока все отлично. Если не знать, что Фебест - аналог, то даже и норм. Сайленты себя полностью отрабатывают.
Купил сайлентблок переднего рычага. Артикул PGAB-001. Как оказалось - неплохой сайлентблок. Конечно автомобиль (Ситроен Берлинго) на дороге как-то стал жестковат, но на общем комфорте это не очень-то сказалось. Главное нет скрипов и раскачки.
Сразу взял комплект сайлентов переднего амортизатора MZAB-129-KIT для Форд рейнджер 2006 года. Вообще вопросов не имею к ним. Аналога на наших дорогах держится не хуже оригинала! По соотношению цена / качество все очень даже на уровне, будто реально катаешь с родными. Потому говорю, что они своих денег полностью стоят.
Хорошо, что Фебест, как производитель, заточен под азиатский автопром. Я как раз управляю Nissan Patrol Y62 2010 г.в. Я клоню к тому, что даже искать не надо, как не надо и ждать. Просто идешь в магазин и берешь, что надо. С полгода назад приобрел комплект сайлентблоков рулевой рйки. Артикул комплекта NAB-Y62-KIT. Относительно недорого. Сайленты собраны качественно. Машина на дороге абсолютно не скована.
Отбегали свое сайлентблоки задней тяги и заднего амортизатора. Даже как-то странно, что именно эти одновременно накрылись. Я заказал Фебест TAB-557 и TAB-136. Очень доволен. Все встало болт в болт. Пока 3000 км пробега - полет нормальный.
В моем Митсубиши Аутландер стоят сайленты (не все) компании Фебест. Это и сайлентблок задней тяги MAB-107, сайлентблок опоры дифференциала MMB-V97R, сайлент рулевой рейки MAB-141 и др. Собственно, все это было поставлено 30 000 км назад. Следы износа уже есть конечно, но пока не смертельно. Так что с качеством мне повезло!
Скажу кратко: сайлентблоки Фебест мне нравятся. Всего два плюса: качество сборки и ценник. И большой выбор других запчастей для японок. У меня Mazda 6 GG 2007. В машине большая часть резинометаллики именно от них: пыльники, втулки, отбойники. На днях поставил два сайлентблока задней балки - MZAB-097 и MZAB-096. Отрабатывают нагрузку они на должном уровне. Особенно хорошо чувствуется, когда пересекаешь спящих полицейских и жд-переезды.
На Опель Корса поставил два сайлентблока переднего и заднего рычагов. Номера OPAB-TIGBS и OPAB-TIGBB. В каталоге Фебест найдете их, если кому вдруг надо. Что могу сказать: умеют делать! Год прошел, а с сайлентами все ок.
Люблю внедорожники - Hyundai Galloper 2001гв. Да и у нас под Сочи с серпантиновыми дорогами, выездами на природу и т.д. только такие авто и нужны. Сейчас вот новый сезон выездов начинаю, и решился поставить машину на СТО, чтобы всю посмотрели. Дотошный мастер откопал неисправный задний сайлентблок какого-то там рычага. Заменили на сайлент компании Фебест. Артикул з/ч MAB-015. У запчасти смешные деньги и качество нормас. Мастер уверил, что на пару лет я про этот сайлент точно забуду.