Помогает бизнесу стать лучше
Хочу оставить отзыв о сайлентблоке верхнего рычага, который покупал для Гранд Чероки 3 2004г. Сделан качественно, на место старого встал тютелька в тютельку. По цене мне обошелся в 17 баксов. Я особо и не выискивал. МБ есть и подешевле места, но пара баксов мне роли не играет. Главное, что запчасть вполне заменила собой уставший сайлент.
На Вольво S80 поставил несколько сайлентблоков от этой фирмы. Артикулы FDAB-029, FDAB-017, FDAB-057. Учитывая, что я ставил их аж прошлым летом, то сейчас после самостоятельного осмотра, могу сказать, что они живее всех живых. Сложновато поверить в качество аналога, но что есть, то есть.
Для семейных нужд в одно время (2009 г) приобрелся Citroen XSara Picasso. Неплохой автомобильчик. Но сейчас к нему почему-то стало проблематично достать запчасти. Бэушные, пусть и нормальные, оригиналы покупать не охота. Потому начал покупать аналоги. Распробовал бренд Фебест. Полгода назад купил комплект сайлентоблоков переднего рычага. Артикул сборки PGAB-005. Все отлично до сих пор!
Оригинальные сайленты стоят дорого. Собаки! А когда тебе надо менять ряд расходных узлов в авто, то оригиналы влетают в копеечку. Потому аналоги приходят на помощь)) Я поставил себе Фебест VLAB-XC90RSA и в ус не дую. Полностью доволен ими. Езжу я на Volvo XC90 2003-го гв, и оригиналы для него сейчас проблематично найти, а те что есть, дорогие. Потому только аналоги!
На Гранд Чероки 3 2004 поставил свеженькие сайленты заднего аморта CRAB-LIBR-KIT. Покупался комплект. Вообще претензий ноль! Скажем так, езжу, прислушиваюсь к ощущениям, и пока все отлично. Если не знать, что Фебест - аналог, то даже и норм. Сайленты себя полностью отрабатывают.
Купил сайлентблок переднего рычага. Артикул PGAB-001. Как оказалось - неплохой сайлентблок. Конечно автомобиль (Ситроен Берлинго) на дороге как-то стал жестковат, но на общем комфорте это не очень-то сказалось. Главное нет скрипов и раскачки.
Сразу взял комплект сайлентов переднего амортизатора MZAB-129-KIT для Форд рейнджер 2006 года. Вообще вопросов не имею к ним. Аналога на наших дорогах держится не хуже оригинала! По соотношению цена / качество все очень даже на уровне, будто реально катаешь с родными. Потому говорю, что они своих денег полностью стоят.
Хорошо, что Фебест, как производитель, заточен под азиатский автопром. Я как раз управляю Nissan Patrol Y62 2010 г.в. Я клоню к тому, что даже искать не надо, как не надо и ждать. Просто идешь в магазин и берешь, что надо. С полгода назад приобрел комплект сайлентблоков рулевой рйки. Артикул комплекта NAB-Y62-KIT. Относительно недорого. Сайленты собраны качественно. Машина на дороге абсолютно не скована.
Отбегали свое сайлентблоки задней тяги и заднего амортизатора. Даже как-то странно, что именно эти одновременно накрылись. Я заказал Фебест TAB-557 и TAB-136. Очень доволен. Все встало болт в болт. Пока 3000 км пробега - полет нормальный.
В моем Митсубиши Аутландер стоят сайленты (не все) компании Фебест. Это и сайлентблок задней тяги MAB-107, сайлентблок опоры дифференциала MMB-V97R, сайлент рулевой рейки MAB-141 и др. Собственно, все это было поставлено 30 000 км назад. Следы износа уже есть конечно, но пока не смертельно. Так что с качеством мне повезло!