Сайлентблоки FEBEST — отзывы

Срок эксплуатации конечно слегка не дотягивает до оригиналов, но и того, что есть, хватает. Последние саленты от фебеста откатали почти 80к. Которые сейчас стоят уже пробежали около 50 000. Так что я доволен результатом.

Заценил еще когда ставил их амортизаторы. Сейчас поставил ряд сайлентблоков их производства. Доволен. Бездорожье им вообще не страшно, как и перепады темератур.

Качество и цена соответствуют. Размеры соблюдены. Если не страшны аналоги, то спокойно можете их ставить.

Хорошие сайленты, кстати. Стоимость соответствует оригиналу. Хотя срок эксплуатации и меньше, чем у родных, но и даже того километража хватает с лихвой. Обычно 70к - 80к км они спокойно пробегают.

Цена в несколько раз ниже оригиналов. Самое главное, не скрипят. Обладают высокой износостойкостью.

Фебест же заточен под азиатский авторынок. Потому когда что-то накрывается, беру их запчасти. Недавно в своем челленджере 15 г.в. обновил сайлентблоки. Поставил сайлент плавающий цапфы MBAB-027Z и задней тяги BZAB-026. Все качественно. Срок эксплуатации долгий, но это если ездить по нормальным дорогам.

HYUNDAI ACCENT 06 2006 г. В нем заменил сайлентблоки подушек двигателя. Артикул KMB-RIOMTR и KMB-RIOMTF. Элементы сделаны добротно. Как говорится, приятно в руки взять. Установка без проблем. Всё работает.

Сайлентблок задней балки kab-rior. Ставил на киа пиканто 04. Легкая установка, никакого люфта, смазки достаточно. И внешне без всяких дефектов. Еще наблюдаю за поведением машины, но результат меня устраивает.

В Киа форте приговорили к замене сайлентблок переднего рычага. Предложили Фебест HYAB-ELB. В качестве эксперимента согласился. Пройдено порядка 13 000 км. Всё устраивает.

И даже спустя 60 - 70к км обладают превосходным состоянием. Не каждый аналог таким может похвастаться.