Помогает бизнесу стать лучше
MAB-154-KIT сайлентблоки задних амортизаторов на паджеро (и не только) - цена средняя, а качество хорошее. Стоят значительно меньше оригинальных, а служат примерно столько же. Беру второй раз (на разные паджерики), сносу нет!
Фебест - бюджетный дубль. Но я поставил, и радуюсь. Фактически в гранд витаре я поменял почти все сайленты (это и заднего диффа, задней тяги, цапфы, подрамника). Вообще без претензий. 15 000 накатал.
Полностью обновил сайлентблоки задних рычагов (форд). Фебест купил из-за желания сэкономить, потому что на все денег не напасешься, если одни родные ставить. Короче, на вид сайлентблоки качественные. Вместо старых встали хорошо.
Решил пройтись по недорогим аналогам. Купил пару сайлентблоков амортизаторов от одного пр-ля, через три мес пришла хана. От другого прослужили что-то около полугода. А сайлентблоки Фебест катаются уже с год, и пока еще целые. Короче, вопросы качества познаются только на практике.
На удивление сайленблоки этой фирмы живучие. Поставил сайленты амортизаторов и продольных с поперечными рычагов. Нареканий нет.
На первый взгляд их сайлентблоки смотрятся качественными. В руках держишь, чувствуешь, что это добротная запчасть. Внешне каких-то дефектов нре было. Встали на место как надо. Пока езжу, прислушиваюсь, присматриваюсь, но по первому впечатлению все ок.
Мне тут говорили, что их сайлентблоки амортизаторов г*но редкостное. Как говорится, слова словами, а дела делами. Спецом купил для короллы. Полтора года езды, Карл!!! И оно до сих пор целые.
На гранд чероки поставил комплект амортов (арт CRAB-LIBR-KIT) и сайлент BZAB-010 задней тяги. Особой разницы в поведении машины, когда стояли ориги, и сейчас с аналогами не ощутил.
Конечно их сайленты дико качественными не назовешь, но свой срок в 35 - 40 ткм они живут. По размерам они гуд, так что с установкой нет проблем.
Авто - Митсубиши Паджеро. Поставил сайлентблок заднего амортизатора MAB-159. Нареканий к качеству нет. Машина ходит, ничего лишнего про проскакивании ям и прочих неровностей нет.