Шрус FEBEST — отзывы

Появилась необходимость в замене заднего внутреннего шруса. Поставил Фебест 0811-S12R. Взял его, потому что сразу шел целый комплект не только из гранаты, но и из пыльника с хомутом и крепежами. Установка на Субару Форестер прошла без проблем. ШРУС подошел не хуже оригинала.

Шрус карданного вала рипнулся. Поставил Фебест 2311-TOUARFSHA, т.к. было невмоготу слушать раздражающие звуки, а ждать оригинальный нужно было с недели две, т.к. заказная позиция была. И что-то вот езжу, присматриваюсь, но все отлично. Авто - ФВ Туарег 2010 года выпуска.

Накрылся правый внутренний шрус. Хрустел так, что спасу нет. Заменил на 0111-NHW20RH. Мне нравится. Результат - из моей Тойоты Приус ушел посторонний звук. К тому же у него, у шруса, приятная стоимость. Он мне обошелся в 5 847 рублей. Оригинал подороже будет.

На предыдущем авто у мня были шрусы от Фебест. И сейчас, когда на новом авто (Шевроле Каптива 2017 года) пошли какие-то вибрации и стучащие звуки из-за вышедшего из строя шруса, я тоже поставил Фебест. Сделал замену сразу нескольких, чтобы уж наверняка избавить себя от проблем в будущем. Артикулы 1010-C100, 1810-ANT, 1011-CAPRH.

Искал на свою мазду 3вк 2003 года норм шрусы, но чтобы по цене по карману не било, потому что часть ходовки менял сугубо на оригиналы. А это дело дороговатое. На фебест случайно наткнулся. Купил для пробы. Ничего плохого сказать не могу. 0510-043, 0511-BL23MTRH и 0511-M320ATLH годные.

Для Митсубиси Каризмы 2003 года приобрел правый внутренний шрус 0411-DARH. По первому могу сказать одно: качество приемлемое, каких-то дефектов видимых нет. Пыльник относительно гибкий, граната не шумит.

Гоняю на Бьюик Верано 2012 года. Пришла хана внутреннему левому шрусу. Заменил на новый Фебест. Артикул 1811-A16LH. Пока прошло пару месяцев с момента монтирования. По первым впечатлениям - я доволен результатом.

В мерсе g320 поменял шрус карданного вала. Вместо оригинала теперь Febest 0211-S51SHA. Подумал, что стоит попробовать этот аналог. Полет нормальный. Хорошо, что сразу шел комплект не только из гранаты, но и пыльник входил.

Два шруса: внутренний правый 1811-A17DRH и внутренний левый 1811-A16LH поставил 19.09.2020. Ставилилсь в Opel Astra 2010 год выпуска. Пока все нормально. Единственное, пыльник нужно будет на правом заменить, треснул. А в целом, я доволен.

У меня два внутренних, и два внешних. За все время эксплуатации никаких сюрпризов с их стороны не было. Зимы с перепадами температур они нормально выдерживают.