Шрус FEBEST — отзывы

В Хонде Пилот 2009 пришлось заменить левый и правый внутренний шрусы. Артикулы по каталогу Фебеста 0311-YD2LH и 0311-YD2RH. У гранат качество отличное. Резьба хорошая. Пыльник отличный. Хомуты крепко держат.

Поставил 0511-CX5R. Внутренний задний. Хороший шрус, если что. Граната прям надежная. При осмотре брака не нашел. Пыльник тоже ничего. Единственное, я за пройденный километраж хомут пару раз подтягивал. Шрус покупался для Мазды CX-5 2011 года.

Для Мазды CX5 купил внутренний шрус 0511-CX5R. Годная запчасть. Не только сама граната хороша, но и пыльник надежный. Год прошел, а резина до сих пор целая. Хотя в этом году у нас зима была лютая, что я удивлен, что резина вообще ее пережила.

Внутренний шрус от Фебест 0111-GX100R. 15 мес срок эксплуатации. Ценник на тот момент около 11к рублей. Шрус ставился в Toyota Celica. Все идеально подошло. Но если честно, из всего мне больше нравится граната. Остальное как-то на четверочку.

Уже год катаюсь с внутренним шрусом от Фебеста. Номер 0111-AE100. И цена отличная, и срок службы уже такой, чтобы говорить о надежности детали. А фиговые детали изнашиваются очень быстро. Так что Фебест - крепкая средняковая альтернатива.

Авто Honda Stream 2001 года. Есть опыт использования внутреннего шруса от Фебест. Артикул 0311-CRVLH. Езжу уже год, никаких хрустов и шумов нет. Пыльник тоже до сих пор в отличном состоянии, если не считать грязи.

Для Тoyota 4Runner приобрел внутренний шрус 0111-KDJ95. В его пользу сыграло наличие целого комплекта из гаранты, пыльника и хомутов. А вот оригинал только одна граната была в магазе. Все остальное надо было отдельно докупать. Крч, интересная политика. Так что бюджетный аналог победил.))

Из шрусов мне нравится Фебест. Уже использую не первый год и меня еще ни разу не подводили. Более менее откатывают вровень с оригиналами. Сейчас в моей Хендай Элантра стоит 2211-CERII16. Ему же чуть больше полугода, и все отлично бегает.

Собсна захрустел шрус, т.к. шарики выроботали свое. Вместо отжившего шарнира я поставил фебестовский 1111-T200. Установка в Шевроле Авео 2009 прошла без проблем. Все встало ровно. Мне еще понравилось, что вместе с гранатой шел пыльник и хомуты со смазкой. И все в цене еще доступно.

По совету знакомого поставил шрус Фебест 2110-CB7 на свой Ford C-Max. Если прямо придираться к запчасти, то кроме как к тому, что это аналог, вопросов не будет. Литье гранаты выше всяких похвал, пыльник сделан отлично, даже хомут продается вместе с шарниром. Вполне себе отличный вариант для ремонта машины.