Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
741 отзыв

Доступный и элегантный кроссовер

Проехал на JAC JS 3 вот уже 35 000 км, и эта машина полностью соответствует ожиданиям от современного городского кроссовера.
Оснащен 1.6-литровым мотором, который выдаёт 109 л.с. В моей комплектации в паре с ним работает коробка передач CVT. Эта комбинация обеспечивает плавное переключение, эффективное потребление бензина и достаточную динамику для повседневной езды. Средний расход составляет 8,5 л/100 км (в смешанном цикле). Привод — передний. В салоне без изысков, но практично и функционально. Есть все необходимое. В машине можно сложить задние сидения и успешно перевозить негабаритный груз, погрузочной площади хватает. По поводу комфорта в салоне говорить особо нечего, машина как машина, сидения настраиваемые, обычные. Видимость дороги нормальная. В целом за машиной ничего плохого не заметил.

JAC T9 - монстр дорог

JAC T9 отличается просторным салоном и внушительным, солидным внешним видом, который придаёт ему доминирующее присутствие на дороге. По проходимости претензий нет — машина уверенно справляется с бездорожьем. Благодаря мощному двигателю с большим крутящим моментом, после переключения на третью передачу ускорение ощущается очень ярко и динамично — настоящий «толчок» при разгоне. В своей ценовой категории этот автомобиль однозначно выделяется отличным соотношением цена/качество.
Из-за крупных габаритов возникают сложности с парковкой в городских условиях и на узких сельских дорогах. Внутренний дизайн кажется немного перегруженным, и, на мой взгляд, мог бы быть более лаконичным и функциональным без потери общего впечатления от салона.

Думал взять Весту, а в итоге получился JAC J7

После трех месяцев раздумий я решил купить авто. Финансовое положение позволяло потратить 2 миллиона рублей. Рассматривал Весту, но наткнулся на акцию на JAC за 1,799 млн, но по факту цена составила 2,050 млн. Тест-драйв не проводил, в первую поездку не услышал посторонних звуков. Внутри много места, салон приятный, дизайн напоминает BMW 5 и Kia K5. За два года проехал 18 000 км, в городе проблем нет. На трассе обгоны требуют осторожности, подвеска нормальная. Фары светят ярко, кондиционер работает. Шины Chao Yang лучше поменять. В целом доволен машиной, она качественная и надежная. Прошел нулевое ТО за 6,500 рублей, заправляю 95 бензин.

Паркетник просто огонь!

Машина просто огонь! Все системы, климат, абс и т.п. работают без проблем. Зимой несколько раз пришлось прокатиться на летней резине (не успел поменять) зато узнал прелесть абс во всей красе. Никогда себя так уверенно не чувствовал (шутка).
На трассе авто ведет себя очень уверенно, колейностью не страдает, в повороты входит отлично. Двигатель хороший атмосферник, с рабочим объемом 1.6 литра. Коробка вариатор. Комфортная скорость по трассе 120-130 км/ч, это когда ничего не напрягает. Может ощущения и не объективны, но для своего класса машина просто восхитительна. Все, конечно, познается в сравнении и можно относиться к паркетнику JS 3 по-своему, но мне после сильно подержанных машин этот китаец прям в душу.

Удивительный седан

Удивлю многих «любителей» китайского автопрома, но за 2 года, что купил JAC J 7 кроме плановых затрат на сервисное обслуживание машина не потребовала никаких дополнительных вложений. При спокойной манере езды седан позволяет экономить и топливо и получить максимальный комфорт.
Хороший, практичный, вместительный автомобиль. Мощность двигателя городская, понятно, что с объемом 1.5 литра на гоночном треке не выступишь, но от светофора до светофора, перестроиться в полосе, ускориться, когда нужно – вполне хватает. На трассе тоже не теряется и, если нужно, легко держит скорость в 130 км/ч, при этом в салоне достаточно тихо, без лишних уличных шумов. Машинка нравится, интересный экспонат. Как-то так).

Пикап JAC T9

Качество автомобиля в целом неплохое, но я не подвергал его серьёзным внедорожным испытаниям. Для подъёмов, грунтовок и горных дорог машина надёжна, система полного привода стабильна.
Однако в экстремально холодную погоду возникают проблемы. Например, уже этой зимой при -30°C двигатель не заводился, было неприятно, хоть и завёл в итоге. Кроме того, замёрзла трубка для AdBlue, из-за чего мощность была ограничена. Короче, всё равно пришлось везти машину в дилерский центр, где её отогревали всю ночь, после чего диагностировали (проблема исчезла).
Ещё центральный экран однажды перестал работать, но дилер бесплатно заменил соединительный кабель, и неисправность была устранена.
Двигатель, трансмиссия и шасси показали себя стабильно. Мощности достаточно, чтобы тянуть тяжёлые грузы и легко справляться с подъёмами.

дизайнерские решения в JS6 хорошо выражены

Качественные материалы отделки и оригинальные дизайнерские решения в JS6 хорошо выражены. Салон оснащён мягкими, удобными сиденьями с хорошей боковой поддержкой и множеством настроек, включая поясничную поддержку. Раньше не ожидал, что посадка в китайском автомобиле может быть такой комфортной. Особо выделю адаптивный круиз-контроль — функция, которая часто вызывает сомнения, но здесь работает очень плавно, без рывков и резких торможений. Тормоза информативные, хотя и не самые мощные. В целом, машина оставляет приятное впечатление, не хочу её перехваливать, но она действительно нравится.

Автомобиль - кайф

Кроссовер JAC JS6 - кайфовый автомобиль. Мелкие огрехи электроники не портят впечатления в целом. Двигатель с коробкой (тут робот) настроены отлично, работают синхронно, конечно не хватает полного привода. Настройки напомнили VW Tiguan. Шумозвукоизоляция вполне приемлема. Подвеска собрана по ямам, в повороты входит хорошо, удерживать на длинной дуге достаточно просто. Разгон, несмотря на небольшой объем двигателя резвый, ускоряется приятно. Запаса хватает, динамика отличная, педаль газа очень отзывчива. В 2024 г. выбирал между Tiggo 7PM, и uni-v, по всем статья JAC был интереснее конкурентов. Машина комфортная внутри, водительское кресло удобное и высокое с хорошей посадкой, сзади места немерено для пассажиров. Зимой машина с кнопки запускалась без проблем. Пробег на момент публикации 19500 км.

Купил себе Т9

Сразу после покупки отвез машину в сервис: заменили масло в переднем и заднем мостах, смазали шлицы карданов и обработали антикором. При осмотре заметил, что заводская защита днища отсутствует полностью.
Обработка проходила в несколько этапов: сначала тщательно очистили и высушили поверхность, затем нанесли напыляемый герметик по всему днищу. Раму и скрытые полости обработали смесью пуш-сала с мастикой, после чего покрыли нижнюю часть мастикой.
Коробка передач пока работает без нареканий.. Ранее ездил на пикапе L200, поэтому был готов к жесткости подвески и знал, что ожидать.
Не очень понравился неокрашенный пластик на JAC T9 — кажется непрочным и склонным к царапинам, но время покажет. В салоне вопросов нет ни к чему, кроме музыки — звук оставляет желать лучшего, хотя я и не меломан.

недорогой, экономичный кроссовер JAC JS3

Мне нужен был недорогой, экономичный кроссовер, с нормальным багажником и клиренсом хотя бы 155. За год эксплуатации именно таким и оказался.
Машина маневренная, компактная, управлять легко, обзор отличный. Камера заднего вида была в комплектации изначально - это хорошо. В салоне всё просто, но это и хорошо. Были определенные переживания по поводу вариатора, но на самом деле и удобная, и вполне надежная коробка передач.
Подогрева сидений и руля изначально не было, но решил сам поставить, это недорого. Музыка хорошая, нормально слышно на высоких скоростях. Расход 7,5 в среднем, не больше.

Недавно просмотренные

Автосалон JAC Motors

Роскомнадзор

Роскомнадзор (РКН) — это российский федеральный орган, ответственный за контроль, надзор и цензуру в сфере средств массовой информации, связи и информационных т...

Деловые Линии

Деловые линии - транспортная компания, осуществляющая грузовые перевозки по Москве и всей России. Компания была основана в 2001 году и на текущее время располаг...

Последние отзывы

Кухни "Мария"

Специалисты "Кухни Марии" смогли угодить с проектом всей нашей большой семье. Даже сын-подросток стал понемногу готовить.

Школа Елены Червонец

Пришла на курс как полный новичок — даже интерфейс Директа видела впервые. Раньше рекламу вообще не запускала, но поняла, что без этого бизнес не вытянуть. Выбр...

Парамоновъ клуб

Были здесь на прошлой неделе. У нас была личная официантка, прекрасная девушка. Артистки тоже бомбовские, ухоженные, харизматичные. От вечера осталось приятное ...

Дана Малкина

Пришла на курс после 3 дневного курса. Очень боялась что не получится совмещать с ребенком, но оказалось все рассказывает Дана простым языком и куратор который ...

TEPLISA-RUS.ru

Заказали две теплицы. Теплицы качественные, выглядят аккуратно и добротно. Все детали хорошо подогнаны, комплектация полная, ничего дополнительно искать или док...

FitnessLook

Приходили сюда ни один раз, смотрели тренажеры, в итоге приобрели эллипсоид, довольны, по всем параметрам совпало с нашими представлениями об идеальном тренажер...

Благотворительный фонд Алёша

Здравствуйте прошу помощи мне одной без вашей помощи не справиться помогите умоляю мне и деткам моим создать им хороший условия можно делать перевод сбербанк пе...