Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
846 отзывов

Для меня JS6 стал настоящим скачком в плане технологий и комфорта за умеренную цену.

Дизайн класс и огромный двойной экран в салоне, который выглядит очень дорого и работает на удивление шустро. Внутри машина ощущается просторной, материалы отделки качественные, а панорамная крыша добавляет какого то понта. Кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой, так что в дальних поездках очень комфортно, это не раз смог оценить.
Тезнически робот и турбомотор дают хороший эффект. Подвеска здесь независимая, поэтому управляется мягко, рулежка даже зачастую очень мягкой может показаться. Очень радуют электронные ассистенты, адаптивный круиз и камеры сильно облегчают жизнь в пробках и при парковке в тесных дворах. Из минусов могу отметить не самую интуитивную настройку климата через экран, на ходу это иногда отвлекает. Но в остальном это сбалансированный авто, который за разумные деньги имеет в комплектации почти все что есть у дорогих премиалов.

Отличный компактный кроссовер

Компактный кроссовер JAC JS 3 – достаточно неплохой, в целом, автомобиль. В плюсах - нормальный клиренс, удобные кресла, достаточно вместительный салон и багажник, хорошая обзорность, нормальная посадка за рулем, есть поясничная поддержка у водителя. Из минусов - скрипучие дверные карты, устаревшая мультимедиа, камера заднего хода среднего качества, плюс напрашивается дополнительная шумоизоляция арок, ну, и, как и все волнуюсь за здоровье вариатора, хотя пока он по ощущениям и диагностикам в рамках ТО, работает нормально. В целом если учесть, что кроссовер в ценовом сегменте этого класса один из самых доступных, то мелкие огрехи ему простительны. Как автомобиль проблем он не доставляет, чему я доволен, как слон.

Долго присматривался к среднеразмерным кроссоверам.

Смотрел корейцев с пробегом, заглядывал к японцам, но что то все было не то. Ценник большой, оснащение скудное. И как то взял на тесте у одного дилера JS6, вот тогда то и понял что отличный вариант. В итоге купил, проехал 8 000.
Хорошее оснащение, у меня комплектация топовая, поэтому есть все, даже не знаю чего нет. Интерьер классно продуман, вроде бы и не совсем дорогая машина, но все в стиле хайтек. Правда не вычурно, соблюли все таки золотую середину. Когда садишься внутрь, ощущение, что машина стоит на миллион дороже.
Робот шустрый, поначалу смущало, привык к автомату. Но по оущущениям он даже быстрее.
Подвеска полностью независимая, что редкость для бюджетных решений. Машина идет мягко. Шумоизоляция тоже на уровне, мотор слышно только при интенсивном разгоне, да зимой когда резина шипованная была.
Скоро первое т.о. и уже прикинул сколько будет стоить, намного меньше если бы взял японца.

Мал, да удал

Владею JS 3 2,5 года, сейчас он уже с пробегом 40 000. Авто отличается отличной техникой и кузовом. За время владения кроме расходников ничего не менял. Многие с кем я общался, даже в сервисе боятся вариатора, но при правильном обслуживании это очень надежный агрегат. Пока он меня только радует, ни толчков, ни пинков. Двигатель масла ни грамма не ест. Тут установлен нормальный атмосферник на 1.6 литра. По своей инициативе на 35 000 сделал эндоскопию, моторист подтвердил отличное состояние, задиров нет. В целом кроссовер экономичный: 9 литров в смешанном цикле зимой, летом меньше, спокойно переваривает АИ-92.
Так что я рекомендую авто, серьезных проблем не будет.

Экономичный седан и стильный седан JAC J7

Очень экономичный седан с хорошей динамикой и отличной управляемостью. Езжу на J 7 третий год, ни разу на дороге не подвёл. Внешний вид настоящего брутального красавца, решетка радиатора придает авто особый стиль.
Приятный салон, очень комфортная тихая и мягкая подвеска, которая хорошо гасит ямы, а также прочие неровности дороги и не пробивает за счет длинного хода амортизаторов. Очень неплохой звук штатной магнитолы, который устроит даже взыскательных меломанов. Пассажирам автомобиля очень комфортно и спереди и сзади, места хватает везде. Кузов лифтбек, что создает дополнительное преимущество для перевозки крупногабаритных и нестандартных грузов. Задние сидения складывают.
К работе двигателя и коробки у меня нареканий нет, 42 000 км работают, как положено.

Отличный паркетник

При выборе нового автомобиля я остановился на JAC JS 3.
Вот уже 2 года в пользовании, накатал 45000 км. Авто резвый, едет шустро, посадка высокая, внутри салона все сделано достаточно лаконично, но качественно. К машине за все время никаких нареканий нет. Из допов я покрыл фары и часть капота машины пленкой, плюсом сделал антикоррозийную обработку днища. По городу кататься на машине очень комфортно, подвеска отрабатывает ямки, не передавая ощущения в салон. Никаких глюков мультимедиа, шумов, стуков пока не замечал, все работает корректно.
Машиной доволен, кроссовер на каждый день просто отличный.

Честно сказать давно засматривался на пикапы.

Но американские были и есть дорогие, а остальные как то не вдохновляли. Ну а в нынешних условиях, все равно только китайца взять и можно. И как стал смотреть увидел, что оказывается есть среди них варианты и по внешности хорошие, и по ценнику и проходимости. Два раза был на тете Т9, пересмотрел кучу обзоров, и все таки решился.
Полюбил его за внешний вид. А потом еще и за комфорт. Вспомните старые пикапы, дубовый пластик и минимум удобств. В T9 всё иначе, кожаная отделка, электрорегулировки сидений и даже беспроводная зарядка.
Если сравнивать с серым импортом американских легенд, то за цену одного только растаможенного Ford Ranger здесь ты получаешь две новых машины на полной гарантии.
Двигатель у меня дизельный и 8-ступенчатый автомат. По трассе идет уверенно, а на бездорожье честный Part-time и блокировки делают свое дело, пролезает везде.
Но будьте готовы к тому, что это немаленькая махина. На стандартных парковках у ТЦ хвост всегда торчит на полметра.
Сначала для меня он был как компромисс, а сейчас уже смотрю на него как на полноценный пикап, который я когда то хотел взять. И главное что переплачивать за бренд мне не пришлось.

Отзыв о моем JAC JS3.

Владею кроссовером JAC JS 3 более 3 лет, никаких проблем за все время эксплуатации. Авто надёжный, запчасти недорогие (даже оригинал). Посадка в авто удобная (спина не затекает даже в поездках на дальние расстояния). Достаточно высокий клиренс для выезда на природу: в лес, на речку с детьми или на рыбалку.
Единственный "недостаток", если можно его так назвать, это не самый большой багажник, если есть маленькие дети, то помещается в него только коляска и все остальные вещи надо пихать в салон. Задние сидения раскладываются и объем багажника заметно увеличивается. В целом - очень удобный, недорогой в обслуживании автомобиль, с неплохой звукоизоляцией и безопасностью.

Кроссовером в целом доволен

Езжу на кроссовере JAC JS 6 полтора года, машиной в целом доволен. Есть все, что нужно для современного автомобиля, особенно нравится нормальная оптика и панорамная крыша. Машина спокойно заводилась в любые морозы (хотя это и ждешь от нового автомобиля) и довольно быстро прогревается. На дороге неплохо управляется, тормоза хорошие, чувствительные.
Хорошая акустика, колонки не шипят, легко можно подключать телефон по блютус, навигация, камера кругового обзора, удобные кожаные сиденья, кожа не протирается, и тактильно ощущается довольно качественной.Ездили на машине на большие расстояния, в пути не подводила, можно разложить задние сиденья и будет много места, для любителей переночевать, что называется "в полях" -отличный вариант.

Простой, но качественный городской паркетник

Машина у меня почти 3 года. Пробег почти 65000 км. Кроссовер небольшой, отлично подходит для городских дорого, высокий, проблем с парковкой нет и довольно резвый для 109 сил.
Двигатель атмосферный, коробка вариатор. За все время менялись только расходники (фильтра, колодки, ремень генератора). Единственная поломка - это моторик печки накрылся этой зимой. Цена самого моторчика всего чуть больше 50000, ну и замена почти столько же.
Кузов нормальный, держится, никаких коррозий нет.
Салон аскетичный и на первый взгляд даже простоват, но через время понимаешь, что физические кнопки и крутилки наоборот крайне практичны, а материалы нормального качества.
Как простой и надежный кроссовер JS 3 – неплохой вариант.

Недавно просмотренные

Автосалон JAC Motors

Банк Ozon

Тинькофф банк

Последние отзывы

Концерн "КРОСТ"

Для меня удобное месторасположение, недалеко от дома, стабильная зарплата, которую индексируют, возможность получить премию, корпоративная столовая, отсутствие ...

Казино Нефть

Лудка неплохая на самом, интерфейс "не гудит" всё грузится и открывается. Пользоваться можно, но только с ответственным подходом: заранее определить лимит, не п...

РМЦ Калиброн

У нас не стоит вопрос, куда везти приборы на поверку, потому что уже 2 года мы работаем с этой лабораторией и все устраивает в сроках, тарифах, сервисе и качест...

Квартал Новая Олимпика

Понравился сам район и этот квартал. Чистенько, современно, благоустроено вокруг, жизнь кипит: есть центры тенниса и дзюдо, совсем близко парк, кучи детских пло...

Программа "Открытый эфир"

Зачем нужно было менять формат передачи. Испортили. Нужно убрать попугая с засучеными рукавами пиджака! Балбес и бездарь.

Технопарк

Два года в Технопарке и ни разу не пожалела. Оформление по ТК, ДМС, выплаты без задержек. В магазине есть комната отдыха, между сменами можно спокойно выпить ко...

Kupi Vip

Всё довольно удобно: от поиска товара до оформления заказа. Недавно заказывала блузку луиза спаньоли и пуховик лиу джо, описание соответствовало действительност...