Помогает бизнесу стать лучше
Я стал обладателем jac j7 пару недель назад. Время покажет, насколько он хорош, но первые впечатления положительные. Раньше у меня был киа рио, но данный китайский аппарат больше нравится по дизайну и по уровню комфорта. Стоимость обслуживания у них примерно одинаковая, и надёжность тоже. В целом, автомобиль простой и удобный.
Являюсь обладателем JAC T9 и хочу поделиться своими впечатлениями. Купил его в прошлом году. Хорошо выдерживает суровый наш мурманский суровый климат и его дороги. Надёжный и мощный бензиновый двигатель позволяет легко справляться с различными условиями. Выглядит машина симпатично, салон комфортный, приятный и вместительный, его багажник также вместительный, что мне не маловажно для работы
Я проездил на jac t6 год. Проездил уже почти 30 000 км. И все супер, друзья. Поломок никаких не было, вожу автомобиль на обслуживание, прошу делать дополнительный осмотр на всякий случай, там нет никаких намеков на проблемы по состоянию. Пользуемся автомобилем каждый день, полный привод отлично работает, проверено скользкой и одновременно сложно-проходимой зимой.
Мне муж подарил этот красивый автомобиль JS 6 (кроссовер). Его дизайн словно из будущего. Владею им 4 месяца, очень рада и довольна, приятно и легко водить её, габариты для такой вместительной машины не такие большие, парковаться легко. За состоянием машины следим, но всё хорошо, никаких проблем не было. За такие деньги это самый крутой автомобиль, учитывая что это новый семейный кроссовер
Jac js6 - отличный кроссовер, который подойдет для городской семьи. Приобрел в Рольфе почти полгода назад, пробег около 10 тысячи километров, езда доставляет мне позитивные эмоции. До этого был Рено Дастер, которому пару лет было, и тут разница небо и земля во всем. Сборка качественная, мотор мощный, коробка мягко переключает, в салоне все материалы приятные, расход топлива маленький.
Недавно прокатился на Jac T9. Что сказать, машина приятно удивила. В салоне все адекватно: сидушки удобные, не жмут, все под руку подавай, современные фишки вроде есть. По нашим дорогам – и по городу, и по бездорожью– ведет себя стабильно, без танцев. Держит дорогу и не трясет на каждой кочке. В общем, рулить T9 – одно удовольствие. брутальный вид и норм технические данные
джак т8 про в общем-то норм тачка, если тебе важно, чтобы и с комфортом, и машинка смотрелась на уровне. За рулем этого пикапа чувствуешь себя уверенно, дорогу держит хорошо, так что удовольствие от езды получаешь полное. Дизайн у него не из дешевых, смотрится солидно, сборка тоже на уровне – не скрипит, не трещит. По надежности вопросов нет, JAC T8 Pro держит марку, и на безопасность производитель явно не поскупился. Короче, если нужен практичный и при этом стильный аппарат для поездок на разные случаи жизни
Взял на тест-драйв джак j7 ну что сказать – клевая тачка. Внешка заметная, агрессивно выглядит, не спорю. Сел в салон, и реально, ощущения приятные, всё под руку подогнано, комфортно. Руль в руках – и чувствуешь, ты барин на трассе. Едет машина бодро, движок здорово отзывается на педаль газа, с разгона доволен. Управляется легко, как будто ведёшь легковушку, а не седан. Ну и безопасность на уровне, заботится машина, фиксирует всё вокруг.
JAC T6 – отличный автомобиль, для тех, кто так же, как и я, мечтает при первой возможности уехать от городской суеты на природу. У нас большая компания единомышленников, есть катер и машину выбирал, чтобы смогла удовлетворить все «хотелки». И вот звезды сошлись, тяговитый движок - 177 л.с., большой клиренс, позволяющий не утонуть в лужах и комфортная посадка салона делают этот авто отличным конкурентом в своем классе.
Этот пикап отличный вариант, для тех кто кому нужен пикап, вот такой вывод я сделал, когда начал возить на нем стройматериалы, ездить на рыбалку, просто на природу да и на дачу! Шумноват, габаритен, тяжеловат, все это да, но этот китаец превосходит всех по цене, он проходим тяговит и устойчив в крене, за что я его зауважал. В городе, конечно, есть более легкие варианты, но тут уж каждому свое) Т8 –хорош)