Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
846 отзывов

Мой отзыв. О JAC JS 6.

Добрый день! Третий год владею кроссовером JS 6. Во владении это первый китайский автомобиль. До этого эксплуатировал японские Nissan Primera и Qashqai. Брал китайца новым. Обслуживаю у официального дилера. Сразу обшил автомобиль защитной пленкой часть капота, бампер и т.д. Сделал тонировку пленкой задних стекол дверей и багажника. За 54 тыс. пробега серьезных поломок не было. Масло в двигателе не ест, проблем с мотором никаких. Меняю только расходники. Отъездил по разным маршрутам в т.ч. по горам Кавказа. Салон большой для габаритного водителя. Регулировка сидений и руля в широком диапазоне, хороший обзор. Все для комфортной езды на дальние расстояния. Места сзади просто идеально для пассажиров. Благодарен JAC за хорошую машину.

Китайский кроссовер JAC JS 3.

JS 3 - первый китаец. Брали сыну со вторички, в прошлом году, в качестве первого автомобиля. Пробег на момент покупки – 33000. Двигатель 1.6 атмосферник, 109 лошадок, на вариаторе. Машина спокойная – что и нужно для первой машины. Пока проблем никаких не было. Каких - то глобальных ремонтов не было, только расходники. Все системы и агрегаты работают без нареканий. Салон обычный. Пластик в салоне местами жестковат, но не скрипит. По трассе на автомобиле ехать комфортно, кроссовер хорошо входит в повороты и неплохо держит дорогу. Но намного валкости присутствует, конечно. По ремонту и расходникам дешевле аналогичных автомобилей. Не понравилась слабая антикоррозийная обработка днища, пришлось дорабатывать этот момент самостоятельно. А так машина, как машина. Недорогой и комфортный кроссовер.

RF 8 – мой первый минивэн.

RF 8 – мой первый минивэн. Сначала было страшновато, но за полгода привык и доволен, как слон. Салон хороший особенно второй ряд удобный и даже комфортабельный. На третьем ряду вдвоем - идеально. Водительское место с отличной эргономикой и обзорностью.
По дороге «миник» едет уверено. Коробка автомат работает без рывков. Плавно. Расход десять-двенадцать литров. По городу. Свет фар отличный, современная LED-оптика – все-таки другой уровень. Ходовка без нареканий, все отрабатывает. Двигатель также без нареканий, работает тихо, хорошо ускоряется, просадки в мощности не чувствую даже при полном салоне. К минусам могу отнести то, что клиренс достаточно небольшой, даже гравийная дорога может быть проблемой, автомобиль – больше городской асфальтный вариант.

JAC T 9 - отличная машина.

Отличная машина для работы и путешествий! Высокая проходимость с одновременным комфортом передвижения. За рулём ощущаешь себя в полной безопасности — рамная конструкция, полный привод с понижайкой и блокировкой дифференциала реально внушают уверенность. Хороший обзор с высоты водительского места. Открытый багажник позволяет перевозить негабаритные грузы, а если использовать фаркоп, можно увезти слона. Очень доволен эксплуатацией авто в течение полутора лет. Ни разу не требовалось ремонта. Расходы на ТО не большие. После продажи куплю такую же новую машину.
Из минусов — расход топлива по городу (в районе 14-15 литров на 100 км с бензиновым мотором). Хотелось бы поменьше, как на трассе. Но для рамного пикапа с 224 силами это, в общем-то, ожидаемо.
Итог: рекомендую всем, кто ищет рабочий инструмент и семейный автомобиль в одном лице. Свои задачи он выполняет на все сто!

Недооцененный автомобиль.

JS 3 - достаточно компактный внешне кроссовер, но на удивление вместительный. Прощает практически любые дорожные неровности — для дачи и поездок за город в условиях не самых лучших дорог самое то. Собственно, для этих целей и покупался. За год с небольшим я успел и стройку затеять, и перевезти кучу всего: метровые листы гипсокартона или мешки с цементов можно перевезти без проблем.
По эксплуатации: зимой это один из самых беспроблемных автомобилей, что у меня были. Клиренс 155 мм позволяет не переживать за нечищеные дворы, а двигатель 1.6 атмосферник заводится в любой мороз — проверено в –25 после ночи на улице. Никаких подогревов и автозапусков не ставил, и пока не планирую. Передний привод зимой ведёт себя предсказуемо, главное — не лезть в сугробы по самые пороги. Подвеска энергоёмкая, мелочи глотает без стука, но на крупных ямах всё же лучше сбавлять — пробои случаются. Рулится машина неплохо, парковка в городе не проблема. Глобальных минусов в машине я не отметил, можно смело брать и кататься.

Доступный и качественный автомобиль.

Владею JAC J7 три года, пробег 57 000 км. За это время с машиной не было никаких проблем.
Общее впечатление об автомобиле отличное, полностью удовлетворен качеством и комплектацией. Внешний вид брутальный, есть яркие светодиодные фары, цифровая приборка, кондиционер, электростеклоподъемники, круиз-контроль. Для меня этого достаточно. Двигатель 1.5 турбо тянет уверенно, особенно на трассе. Вариатор работает мягко, но при обгоне иногда не хватает мгновенной реакции — нужно привыкнуть. Заправляю АИ-95, проблем нет, расход около 8 литров по городу. Салон просторный, пассажиры не жалуются, водительское кресло эргономичное.
Машина неплохая, обслуживание недорогое, запчасти доступны, проблем нет.

Пикап JAC T8 Pro. Простой и надежный автомобиль.

Откатал на своём T8 Pro уже год и по мне машина очень удачная. Хороший вариант, как для повседневной эксплуатации, так и для поездок на природу. Расход бензина в смешанном цикле — около 10-12 литров, что для рамного пикапа вполне адекватно. Возможность ехать с любой разумной скоростью, грузить всё, что нужно, не бояться сугробов и грязи — и при этом на шоссе чувствовать себя уверенно. Салон аскетичный, но уютный: двухзонный климат, подогрев сидений, большой экран с Apple CarPlay — всё под рукой. Ходовая неубиваемая: спереди независимая пружинная, сзади рессоры, так что на высоком профиле проблемные дороги почти не замечаешь. За всё время — только плановые замены масла, колодок и фильтров. Из небольших минусов: обивка сидений из экокожи выглядят не сильно износостойкими и отлично собирают пыль. Пикап в общем классный, высокий, мощный и тяговитый.

Авто отличный. Проблем во время эксплуатации нет.

Выбирал машину для семьи и остановился на JAC J7. Привлекла цена и комплектация: за эти деньги — кожа, люк, мультимедиа, камера, круиз-контроль. Внешне машина выглядит стильно, особенно нравится корма с фонарями во всю ширину. В салоне просторно, дети сзади чувствуют себя свободно. Багажник лифтбека объемом 540 литров, а если сложить сиденья, можно перевозить даже мебель.
Ездим много, в том числе на дальние расстояния. Машина ведет себя уверенно на трассе, не рыскает, руль четкий. Расход при скорости 110–120 км/ч — около 8 литров. В городе — до 11. Динамика нормальная, для обгонов хватает. Вариатор работает плавно, но при резком нажатии на газ есть небольшая задержка.
Из минусов: подвеска жестковата, на плохой дороге потряхивает. И еще нет обогрева руля, стекла, зеркал и это, пожалуй, основные минусы. Машина отличная. За полтора года только плановые ТО. Никаких серьезных поломок, все нормально.

Неплохой компакт кроссовер.

JAC JS3 — надёжный и проверенный временем компактный кроссовер. Для своего класса укомплектован всем необходимым: климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Этот аппарат выручал меня не раз: переезды друзей, зимние поездки на дачу по нечищеным улицам, перевозка стройматериалов в багажнике на 600 литров, летние поездки семьёй на отдых. В обслуживании неприхотлив — наш 92-й бензин ест без проблем. Запчасти недорогие, расходники доступны. Из небольших недостатков: шумоизоляция могла бы быть получше, особенно на скорости слышно шины и двигатель. Ещё подвеска жестковата на мелких неровностях — если ставить диски побольше, становится заметнее. И пластик в салоне простой, но это компенсируется ценой. В остальном — честная, крепкая машина, которая не просит лишнего и делает свою работу. Думаю, что при правильном уходе она прослужит долго.

Автомобилем доволен.

Честный кроссовер, который не обязан быть дорогим, чтобы быть удобным. JS 6 даёт ровно то, что нужно каждый день — уверенность в потоке, комфорт на трассе и багажник, который выручает в любой ситуации. Турбомотор 1.5 на 174 силы с роботом работает плавно, без рывков, и в городе его хватает с головой. Салон просторный, сиденья удобные — после поездки на дальняк спина не болит, что для меня было приятным сюрпризом. Обслуживание не бьёт по карману: за полтора года только плановое ТО, и пока семейный бюджет это выдерживает. Для города и дачи переднего хватает с запасом. Любителей полного привода разочарую, он в модели не предусмотрен в принципе, ни в одной комплектации. так что в совсем снежную кашу лучше не соваться. По моим ощущениям — честная, крепкая машина, которая способна с каким-никаким комфортом доставить в нужную тебе точку.

Недавно просмотренные

Автосалон JAC Motors

Банк Ozon

Тинькофф банк

Последние отзывы

Концерн "КРОСТ"

Для меня удобное месторасположение, недалеко от дома, стабильная зарплата, которую индексируют, возможность получить премию, корпоративная столовая, отсутствие ...

Казино Нефть

Лудка неплохая на самом, интерфейс "не гудит" всё грузится и открывается. Пользоваться можно, но только с ответственным подходом: заранее определить лимит, не п...

РМЦ Калиброн

У нас не стоит вопрос, куда везти приборы на поверку, потому что уже 2 года мы работаем с этой лабораторией и все устраивает в сроках, тарифах, сервисе и качест...

Квартал Новая Олимпика

Понравился сам район и этот квартал. Чистенько, современно, благоустроено вокруг, жизнь кипит: есть центры тенниса и дзюдо, совсем близко парк, кучи детских пло...

Программа "Открытый эфир"

Зачем нужно было менять формат передачи. Испортили. Нужно убрать попугая с засучеными рукавами пиджака! Балбес и бездарь.

Технопарк

Два года в Технопарке и ни разу не пожалела. Оформление по ТК, ДМС, выплаты без задержек. В магазине есть комната отдыха, между сменами можно спокойно выпить ко...

Kupi Vip

Всё довольно удобно: от поиска товара до оформления заказа. Недавно заказывала блузку луиза спаньоли и пуховик лиу джо, описание соответствовало действительност...