Компания «ПЭК» — отзывы

Довелось несколько раз поработать с ПЭК — отправлял с помощью этой компании несколько партий косметики и бытовой химии для Гипермаркетов по России, в Набережных Челнах и Чебоксарах в частности. Товар всегда доставляли в целости и сохранности, без повреждений и в полной комплектации. Задержек никогда не возникало — как правило, груз не был в пути более 2 суток. По-моему, отличный результат!

Доставки из Москвы в Ярославль, Пермь и Калугу с ПЭК проходят легко и без проблем. Хорошо упаковывают товар: при транспортировке такого довольно чувствительного груза как ноутбуки у нас всегда все в полном порядке. Поставляют быстро и это при относительно невысокой стоимости! С ними работаем уже 2,5 года и менять не собираемся.

Уважаемые господа, владельцы компании ПЭК, лица имеющие отношение к принятию решений!!!
Обращается к Вам заказчик, который имел неосторожность заказать доставку своего груза (небольшого такого груза весом всего 11 кг) из Петербурга до Москвы. И знаете, у меня нет слов!!! Такое ощущение, что за тот период времени, что груз идет из Питера до Москвы, а именно 4 дня (!!!) можно в ожиданиях прийти к забвению. Не зная о таких мощных скоростях по доставке я лично скомпрометировал себя перед конечным получателем груза до основания!!! Все попытки найти какое то благоразумное объяснение того, что груз может идти так МЕДЛЕННО я не нашел, и не смог доказать обратного. А причина, .....как и всегда в нашем пророссийском пространстве, банальна---ЭТО ЖАДНОСТЬ.
Уважаемые господа ЖАДНОСТЬ--ЭТО ВЕРНЫЙ ПУСТЬ К БЕДНОСТИ!!!
Ну почему же у такой (кажущейся большой и солидной компании) нет ни одного (!!!) разрешения у водителей большегрузных автомашин, пересекать в дневное время суток МКАД, чтобы благополучно доставлять в срок прибывающие грузы в г. Москва??? Они вынуждены отстаиваться перед Москвой в ожидании вечера, чтобы потом БЕЗ НАДЛЕЖАЩИХ разрешений въезжать на МКАД и доставлять сборники на выгрузку к местам дислокации своих складов.
Когда я слышу такое (об отсутствии разрешений на въезд на МКАД в дневное время), мне кажется, что я отдал свой груз первому попавшему мне на задворках водителю-нелегалу, который шарахается от всех возможных неприятностей по дороге из Питера на Москву, в опасении, что его поймают и жестко накажут за что нибудь. Вы же----ПЭК !!! А что иное может не выражать гордость за аббревиатуру....ПЕРВАЯ ЭКСПЕДИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ. Блин, ну не ВЭК (вторая эксп.комп) и не ТЭК (третья эксп.комп.). Имейте совесть сделать сервис подобающем названию!!!
Как итог я чуть не лишился важного контракта, нервов на объяснение причин недоставки в срок груза ушло немеренно. (причина--срок доставки у компании ПЭК на мой личностный взгляд нереально долгий).
Пусть груз и небольшой, но в ДЕЛОВЫХ ЛИНИЯХ ЕСТЬ ЭКСПРЕСС ДОСТАВКА (как узнал я позднее) ,а у Вас при общении с менеджерами и не слышали о таком сервисе и вовсе.
Разочарован безгранично и конечно буду всячески отговаривать всех своих знакомых держаться подальше от компании где экономия на нервах клиентах является частью бизнеса.

Безсовестная компания!!! Отправить груз не могут по причине...: не могут найти на складе. - вот таков ответ. Более того, при этом операторы врут, что якобы он на каком то терминале. Если сотрудники врут, значит и руководители того же "посола"!
Неоднократно груз приходит поврежденным. Емкости с жидкостью проткнуты. При погрузке недавно раздавили коробку, и опять же не хотят ничего знать и восстанавливать.
Понимаю, что отзывами дело не улучшить, но сейчас будем стараться перенаправлять свои грузы на другие компании.
Постараемся написать отзывы везде, где это возможно, плюс статейку в газете.

Неаккуратная транспортировка, б****лоперсонал на телефонах и в офисах,
не русскоговорящие эмигранты на складах, а в моём последнем случае -
страшная волокита и развод на оплату вынужденного хранения груза.
Итог - перевозка Москва-Самара (1000 км, 16-20 часов езды на автомобиле), 20 дней (30.04-20.05), счёт на 4000 руб,
из которых - 1800 - это как раз временное хранение, тонна истраченных нервов.

Отправил другу системный блок из Москвы в Пятигорск (ПТМВТХЦ-1/0705). Указал в заявке что груз хрупкий. Мало того что в бланке при заборе уже были отметки о повреждении и деформации упаковки(на что водитель ответил: "не переживайте, все с грузом будет хорошо"), так еще при получении открыли коробку... оторван кулер, внизу валяется процессор AMD FX-8350 с загнутыми ножками( Как нужно кинуть коробку чтобы кулер оторвался с крепежом от материнской платы???? Предъявить нечего, компания ответственности за содержимое не несет. Ущерб 5800рублей! Спасибо!!!

Груз из Тольятти должен был прийти 14 апреля в Нижний Новгород. Уже 5 мая, а его нет. Сначала отправили в другой город. Теперь вообще непонятно где! Неделю назад сказали, что ушел из Москвы. И что, до Нижнего на машине неделя пути? НИКОГДА НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ! Поберегите свое время и нервы...

Отправила груз из Барнаула в Кемерово - для справки - расстояние 392км, везут уже 5 суток и еще он не доставлен, завтра будут уже 6-ые сутки. Вопрос для чего написано на сайте СКОРАЯ ДОСТАВКА грузов? Так бы и писали доставим груз пешком, возможно через год получите.Даже при скорости 5км/ч - получается 3-ое суток. Я в шоке, директор филиала в г. Кемерово просто непробиваемый. Он мне в глаза смотрит и говорит - ну мы же не волшебники ДОСТАВЛЯТЬ ГРУЗЫ В СРОК. А похоже наоборот волшебники - это надо суметь пересечь расстояние автотранспортом в 392км за 6 суток - реально - пешком за 6 суток можно дойти или на велосипеде. Второй раз воспользовалась услугами этой компании - хотя пользуюсь услугами транспортных компаний уже 4 года регулярно, но такого безобразия нет нигде. Первый раз везли месяц - из Пензы в Кемерово - забыли груз в Москве на складе - при этом груз - Новогодние елки - которые мне привезли 20 января, вместо 20 декабря. Весь вскрытый помятый - недостача правда по мелочи - руб 500, видимо, чтобы связываться не стали. Прошло 3 года - решила попробовать - и вот результат.

Ужасно..., слов нет!
С руководителями компании
Ген.дир. Фирсов Евгений Валентинович
Ген.дир. ПЭК Восток Полторанин Николай Михайлович
не соединяют, чего то боятся или руководители чего то боятся.
По проблеме срывов срока доставки общался со всеми с кем только можно, но только с диспетчерами и зав.начальниками складов отправителя, транзита и получателя.
Связаться с сотрудником который занимается вопросами доставки в глобальном смысле не удалось, видимо у них только диспетчеры, водители и зав.нач.склада, которые отвечают только за свой склад и не более!
Нет у них ни руководства, ни сотрудника управляющего всеми этими складами и процессом доставки!, бардак -одним словом!
Претензию составил, но на следующий день у них в базе её не оказалось!, куда то дели, потеряли! С данным отделом не соединяют без отправленной претензии, и то после последней не факт что соединят, в общем одним словом -"диспетчеры" и только.
В итоге мало того, что груз задержали на 4 дня обещанного срока ( груз не поместился в предыдущую машину, смешно))), так еще и пообещали, что утром на следующий день в 10-11 груз отдадут, но не тут то было, машина пришла к ним на терминал в 12:30, и стояла в какой то там очереди до позднего вечера.
Внимание!!! Очередь создают сами водители, мол кто первый приехал, того и тапки, и НИКТО не может на это повлиять, ни диспетчеры, ни руководство склада. Вот так вот!,
Заказывая "псевдоуслуги" данной компании и совсем недёшево наберитесь побольше терпения.
Удачи в сотрудничестве с иной ТК!

Перевозила личные вещи из Новороссийска в Саратов.
Во-первых, как московские интернет-консультанты, так и операторы на местах совершенно не в курсе, как проходит реальный рабочий процесс в компании. Специально за неделю до нужной даты забора груза связывалась и с теми, и с другими по вопросу за какой срок нужно подавать заявку. И те, и другие ответили, что за сутки до 15.30-ти. Помимо того в Москве сказали, что Новороссийск предоставляет услуги грузчиков, в Новороссийске сказали, что такой услуги у них нет.
Подала заявку 7-го апреля в 11.00. Указала, что груз хрупкий, содержит стекло. С оператором обсудили варианты упаковки, сошлись на обрешетке, потому что коробки ставить одну на другую было нельзя. Плюс, обрешетка не подлежит обязательному возврату и оставляется заказчику. Стрейч-пленка, по словам оператора, шла по умолчанию. В результате я заказала двенадцать мест жесткой упаковки (собственно, на каждое место).
На восьмое апреля договорилась с человеком, чтобы помог с погрузкой. Забор грузов с 13.00 до 18.00 (точнее они сказать не могу). Человек отпросился с работы, сидим ждем. В три часа звонит координатор забора грузов и говорит, что машина будет «завтра», потому что на сегодня все машины уже расписаны. Возникает вопрос к операторам: если машин не хватает, на хрена говорить, что заявка подается за сутки? Я могла и за неделю ее подать, лишь бы забрали в нужный день. Спасибо девушке-координатору – нашла выход из ситуации, и груз забрали всё-таки 8-го, хоть уже и после 18-ти.
По срокам перевозки – всё прекрасно. 14-го груз пришел в Саратов, 15-го его доставили мне домой, т.е. сроки соответствуют указанным на сайте. Грузчиков Саратов тоже предоставляет.
НО вместо заказанных 12-ти мест обрешетки я получила ОДНУ палетту, на которой коробки стояли друг на друге в три ряда, и которые не удосужились упаковать даже в пупырчатую пленку. То есть людям, отвечающим за упаковку грузов в Новороссийске, глубоко плевать на указанный в заявке тип упаковки, на указанный в заявке характер груза (хрупкое, стекло) и на проклеенную на каждой коробке с четырёх сторон маркировку (манипуляционные знаки), в очередной раз говорящую, что груз хрупкий и штабелировать его запрещается! Мне хочется сказать большое спасибо водителям, которые даже в такой упаковке умудрились доставить груз, почти ничего не разбив, да и то, что разбилось, лежало по бокам в коробках и явно было раздавлено, когда коробки упихивали в палетту. Ну, и себя-любимую поблагодарить за то, что каждую стекляшку завернула в несколько слоёв разнообразного тряпья. К сожалению, ответственное отношение к своей работе одних людей не в состоянии перекрыть тупость и жадность других (по всему понятно, что на обрешетке и плёнке решили банально сэкономить – их же пришлось бы отдать заказчику, а палетта подлежит обязательному возврату; что при этом будет с грузом, никому не интересно). Так что моё сотрудничество с ПЭКом на этом закончилось, и остатки вещей поедут уже другой транспортной компанией. Играть в лотерею со своими вещими и за свои же деньги, спасибо, но я не хочу.